[发明专利]发电厂汽轮机快速预暖启动系统及方法

权利要求书

1.一种发电厂汽轮机快速预暖启动系统，所述的发电厂汽轮机至少包括一台运行中的邻机和需快速预暖启动的本机，所述的系统其特征是：

所述的本机包括高压缸(1)，其一是通过蒸汽管道、进汽控制阀(9)连接加热器(2)；二是通过主蒸汽管道-导汽管和排汽管道-导汽管排汽控制阀(8)输出至本机凝汽器；三是经排汽管道、暖缸排汽控制阀(7)后也是连接至本机凝汽器；所述的加热器(2)则还分别经蒸汽管道、加热汽源来汽控制阀(5)后输入邻机来汽；经蒸汽管道、来汽控制阀(4)输入本机辅助蒸汽；经蒸汽管道输出至邻机下一级加热器；经蒸汽管道输出至疏水罐(3)再经排汽管道、加热器疏水控制阀(6)后输出至本机凝汽器。

2.根据权利要求1所述的发电厂汽轮机快速预暖启动系统，其特征是：所述的加热器为表面式热交换器，壳侧为高温汽源蒸汽、管侧为辅助蒸汽。

3.根据权利要求2所述的发电厂汽轮机快速预暖启动系统，所述的加热器(2)的输入和输出管道上都设有压力和温度测点。

4.一种在如权利要求1-3任意一种系统上的发电厂汽轮机快速预暖启动方法，其特征是包括以下步骤：

1)将运行中的邻机中压缸第一级加热器抽汽的高温汽源蒸汽引入需快速预暖启动的本机，对本机降温降压后参数为0.1MPa_(a)、170℃的蒸汽进行加热，将本机蒸汽参数加热至0.1MPa_(a)、350℃以上，再将加热后的过热蒸汽引入本机高压缸进行预暖；

2)充分考虑从本机辅助蒸汽系统中取用的蒸汽参数经过降压后出现的降温、进入本机高压缸的实际预暖蒸汽温度较低的问题，对降压、降温后实际进入本机高压缸的预暖蒸汽进行加热升温，实现进入本机高压缸的蒸汽参数可控；

3)在降压后的辅助蒸汽管路上设置表面式热交换器，壳侧为高温汽源蒸汽、管侧为辅助蒸汽；高温汽源蒸汽管路上设置调节阀，控制高温汽源蒸汽的进汽量；加热器壳侧设置疏水控制装置，疏水进入机组加热系统主疏水管路，疏水进入邻机下一级加热器蒸汽侧，避免能量的浪费，疏水控制装置包括疏水罐体、水位控制器、自动控制阀和疏水管道；

4)系统运行时，先投入辅助蒸汽加热系统，对高压缸进行初步预暖；初步预暖期间投入高温汽源蒸汽加热系统，将进入高压缸的实际辅助蒸汽温度由200℃直接提高到350℃以上，加快高压缸的升温速度；

5)表面式热交换器设置壳侧高温汽源蒸汽和管侧辅助蒸汽进/出口的压力、温度测量装置，以控制辅助蒸汽、高温汽源蒸汽进出加热器的温度、压力，实现高压缸预暖蒸汽升温速率受控，调整高压缸的升温速率；

6)设置专门的预暖排汽排汽系统，包括管道和控制阀，高压缸预暖依靠控制阀的开度调节预暖蒸汽流量，使预暖蒸汽流通整个高压缸各部位，汽缸内部各部位能够流通大量的高温蒸汽，并通过排汽管路进入本机凝汽器，实现高压缸的快速暖缸升温；

7)进入高压缸前导汽管道上所有的疏水管总通径面积增加至高压缸预暖蒸汽进汽管最小通径的50％以上，以增加通过高压缸调节级的预暖蒸汽流量，快速加热高压缸高压段和导汽管、主汽阀，快速暖缸、暖阀。