[发明专利]无人机抛弃式螺旋桨变换装置在审
申请号: | 202010084850.X | 申请日: | 2020-02-10 |
公开(公告)号: | CN111114764A | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 甄文强;龚志斌;关晓辉;李潘;李波;邓坤;丁志伟;曾飞;陈强洪;唐其琴;赵平;周欢 | 申请(专利权)人: | 中国工程物理研究院总体工程研究所 |
主分类号: | B64C27/02 | 分类号: | B64C27/02;B64C27/35 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 叶明博 |
地址: | 621908*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无人机 抛弃 螺旋桨 变换 装置 | ||
1.无人机抛弃式螺旋桨变换装置,其特征在于,包括:
电机;电机通过电机轴进行动力输出;电机轴的上端侧壁设置有螺纹;
循环机构;循环机构包括巡航螺旋桨、单向轴承,单向轴承内圈固定套装在电机轴上,巡航螺旋桨的旋转中心固定套装在单向轴承的外圈上;巡航螺旋桨为反桨;
起飞机构;起飞机构包括起飞螺旋桨,起飞机构与电机轴螺纹连接,起飞螺旋桨为正桨;在起飞过程中,电机工作,电机轴沿第一方向旋转,起飞螺旋桨工作,巡航螺旋桨在气流作用下自由转动;完成起飞后,电机刹车,起飞螺旋桨在惯性作用下继续旋转,带动起飞机构相对于电机轴旋转脱出;起飞螺旋桨脱离后,电机反转,在单向轴承作用下,巡航螺旋桨开始工作。
2.根据权利要求1所述的无人机抛弃式螺旋桨变换装置,其特征在于,起飞机构还包括:
紧固螺母;
固定套筒;固定套筒的第一端侧壁设置有外螺纹,固定套筒的第二端侧壁设置有内螺纹;固定套筒的第一端穿过起飞螺旋桨的旋转中心后与紧固螺母旋接,起飞螺旋桨被卡紧安装在紧固螺母与固定套筒之间,固定套筒的第二端与电机轴旋接。
3.根据权利要求2所述的无人机抛弃式螺旋桨变换装置,其特征在于,循环机构还包括E型挡圈,E型挡圈安装在巡航螺旋桨内部,并用于对单向轴承的轴向限位。
4.根据权利要求3所述的无人机抛弃式螺旋桨变换装置,其特征在于,起飞机构还包括分离弹簧,在起飞机构未脱离无人机时,分离弹簧被压缩置于固定套筒内部与巡航螺旋桨内部之间,分离弹簧的一端抵紧固定套筒,分离弹簧的另一端抵紧E型挡圈。
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