[发明专利]一种用于后悬定积机的防浮起机构

说明书

本发明公开了一种用于后悬定积机的防浮起机构，包括底座和支撑架，还包括：卡接组件，所述卡接组件的上端可拆卸地连接于车体挂点上；可拆卸地固定在支撑架上的升降组件，所述升降组件与所述卡接组件的下端相连接，其用于驱动所述卡接组件升降；可拆卸地固定在支撑架上的锁紧组件，所述锁紧组件与所述卡接组件的下端相连接，其用于锁紧卡接组件防止卡接组件移动；直线活动设置在底座上的第一调节组件，所述第一调节组件与支撑架相连接，其用于调节支撑架角度；固定设置在底座上的驱动组件，所述驱动组件的驱动端与第一调节组件相连接，其用于驱动第一调节组件在底座上直线移动，且结构简单，使用方便。

技术领域

本发明涉及车体装配技术领域，尤其涉及一种用于后悬定积机的防浮起机构。

背景技术

随着社会和经济的发展，人们对于汽车的需求量越来越大，汽车制造企业成为了我国国民经济发展的一大重要支柱，后减震弹簧作为汽车的重要组成，需使用非常大的压力才能使之顺利合装，弹簧压入车体的过程中，车体会受由下向上顶的力，容易使车体浮起与倾覆。

故此，需要设置防浮起机构来防止车体浮起与倾覆。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决现有相关技术中存在的问题之一，为此，本发明提出一种用于后悬定积机的防浮起机构，防止弹簧在装入车体的过程中车体浮起与倾覆。

根据上述提供的一种用于后悬定积机的防浮起机构，其通过如下技术方案来实现：

一种用于后悬定积机的防浮起机构，包括底座和支撑架，还包括：

卡接组件，所述卡接组件的上端可拆卸地连接于车体挂点上；

可拆卸地固定在支撑架上的升降组件，所述升降组件与所述卡接组件的下端相连接，其用于驱动所述卡接组件升降；

可拆卸地固定在支撑架上的锁紧组件，所述锁紧组件与所述卡接组件的下端相连接，其用于锁紧卡接组件防止卡接组件移动；

直线活动设置在底座上的第一调节组件，所述第一调节组件与支撑架相连接，其用于调节支撑架角度；

固定设置在底座上的驱动组件，所述驱动组件的驱动端与第一调节组件相连接，其用于驱动第一调节组件在底座上直线移动。

进一步地，所述卡接组件包括挂钩以及链条，所述挂钩与链条之间通过链扣相连接，所述挂钩用于连接车体挂点，所述链条的下端与升降组件相连接。

进一步地，所述升降组件包括固定设置在支撑架上的第一气缸，所述第一气缸的气缸轴端上设有连接板，所述链条的下端与连接板相连接，所述支撑架上竖向活动设有第一导杆，所述第一导杆的上端与连接板固定连接。

进一步地，所述第一气缸的气缸轴端上与连接板之间设有浮动接头。

进一步地，所述链条的下端与连接板之间设有第二调节组件，所述第二调节组件包括固定或转动设置在连接板上的第一U型支架，在所述第一U型支架的两侧壁之间铰接有连接头，所述连接头上铰接有第二U型支架，所述连接头与第二U型支架的摆动方向相垂直。

进一步地，所述锁紧组件包括固定设置在支撑架上的气闸以及竖向活动设置在气闸内的第二导向杆，所述第二导向杆的上端穿出气闸并与第一U型支架相连接。

进一步地，所述第一调节组件包括设置在底座上的导轨，在所述导轨上活动设有移动架，所述移动架与支撑架相铰接，所述移动架与支撑架上均设有多个相对的弹簧拉栓，两侧相对应的弹簧拉栓之间设有弹簧，在所述移动架上位于支撑架摆动方向的两侧分别设有可调限位组件，所述可调限位组件包括固定在移动架上的固定座，在所述固定座上螺纹连接有限位顶杆，所述支撑架与限位顶杆相对应的位置上设有触碰块，所述移动架与驱动组件的驱动端相连接。