[发明专利]定子、马达、车辆以及线圈制造方法在审

专利信息
申请号: 202010086001.8 申请日: 2020-02-11
公开(公告)号: CN111628590A 公开(公告)日: 2020-09-04
发明(设计)人: 中村雅之 申请(专利权)人: 日本电产株式会社
主分类号: H02K3/04 分类号: H02K3/04;H02K3/12;H02K3/28;H02K15/04
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 于靖帅;黄纶伟
地址: 日本京都*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 定子 马达 车辆 以及 线圈 制造 方法
【权利要求书】:

1.一种定子,其具有:

定子铁芯,其具有沿着轴线延伸的多个槽;以及

多个线圈,它们以沿着所述定子铁芯的径向层叠的状态分别收纳于所述多个槽内,

所述线圈具有:

多个直线部,它们的至少一部分分别收纳于所述多个槽中的不同的槽内并且沿着所述槽延伸;以及

弯曲的连接部,其与所述多个直线部是一个部件,在所述槽之外将所述多个直线部中的两个直线部连接起来,

收纳于所述多个槽中的至少规定的槽内的所述多个线圈的直线部在被收纳于所述规定的槽内的部分具有第一截面形状,该第一截面形状具有:

凹部,其在所述定子铁芯的径向上位于所述线圈的内侧和外侧中的任意一侧;以及

凸部,其在所述定子铁芯的径向上位于所述线圈的内侧和外侧中的另一侧,

在所述规定的槽内,所述多个线圈的直线部中的至少一个直线部的所述凸部的至少一部分位于相邻的线圈的所述凹部内,

所述连接部的至少一部分具有第二截面形状,该第二截面形状是与所述第一截面形状不同的形状并且是由曲线包围的形状。

2.根据权利要求1所述的定子,其中,

所述线圈是所述两个直线部和所述连接部由一个部件构成的U字状的线圈。

3.根据权利要求1或2所述的定子,其中,

所述第二截面形状是由没有凹部的曲线包围的形状。

4.根据权利要求1至3中的任意一项所述的定子,其中,

所述第二截面形状是圆形形状或椭圆形形状。

5.根据权利要求1至4中的任意一项所述的定子,其中,

所述连接部具有向所述定子铁芯的径向屈曲的屈曲部,

所述屈曲部的截面形状是由没有凹部的曲线构成的形状。

6.根据权利要求1至5中的任意一项所述的定子,其中,

所述凹部和所述凸部的各截面中的外周面呈具有比所述连接部的截面中的外周面的曲率半径大的曲率半径的截面圆弧状。

7.根据权利要求6所述的定子,其中,

所述凹部的截面中的圆弧状的外周面的曲率半径与所述凸部的截面中的圆弧状的外周面的曲率半径相同。

8.根据权利要求1至7中的任意一项所述的定子,其中,

所述线圈被绝缘层覆盖。

9.根据权利要求1至8中的任意一项所述的定子,其中,

所述定子铁芯还具有:

圆筒状的轭;以及

多个齿,它们从所述轭沿径向延伸,

所述槽位于所述多个齿中的相邻的齿之间。

10.一种马达,其具有:

权利要求1至9中的任意一项所述的定子;以及

转子,其能够相对于所述定子旋转。

11.一种车辆,其搭载有权利要求10所述的马达作为车辆驱动用马达。

12.一种线圈制造方法,具有如下工序:

线圈形成工序,通过将具有圆形截面的棒部件弯曲而形成多个直线部和弯曲的连接部,该多个直线部能够收纳于定子铁芯的槽内,该连接部将该多个直线部中的一个直线部与其他直线部连接起来;以及

直线部加工工序,在通过所述线圈形成工序将所述棒部件弯曲时或将所述棒部件弯曲之后,在所述直线部形成凹部,在所述线圈中的与所述凹部相反侧的位置形成凸部。

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