[发明专利]一种电动车电池保护装置有效
申请号: | 202010087208.7 | 申请日: | 2020-02-11 |
公开(公告)号: | CN111114677B | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 安徽捷创科技有限公司 |
主分类号: | B62J43/13 | 分类号: | B62J43/13;B62M6/90;B60L53/00;A62C3/16;H01R13/629 |
代理公司: | 北京高航知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 刘艳玲 |
地址: | 231300 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 电池 保护装置 | ||
一种电动车电池保护装置,包括箱体以及设置于所述箱体内的断电装置、动力装置和灭火装置,所述灭火装置包括设于所述箱体顶部端面的干粉腔,所述干粉腔内上下滑动配合设有压板,所述干粉腔内螺纹配合设有紧固板,所述紧固板位于所述压板上方,所述压板与所述紧固板之间设有压力弹簧,所述干粉腔的下方设有放料腔;本装置可以实现在电动车电池在充电时发生意外时第一时间内处理意外情况,减少此类事件发生时的意外损失,保护人员的安全,本装置采用机械的结构,可以保证在使用时的安全性,减少燃烧甚至爆炸的波及可以在各电动车售后企业中进行推广。
技术领域
本发明涉及消防技术领域,具体地说是一种电动车电池保护装置。
背景技术
随着国家的发展,人民的代步工具已经从自行车转变为电动车,电动车也为人民的生活提供了极大的方便,而电动车在充电时的自燃爆炸事件也越发的频繁,电动车电池在发生自燃时会产生有毒气体如不及时扑灭会产生意料不到的意外。
发明内容
针对上述技术的不足,本发明提出了一种电动车电池保护装置,能够克服上述缺陷。
本发明是一种电动车电池保护装置,包括箱体以及设置于所述箱体内的断电装置、动力装置和灭火装置,所述灭火装置包括设于所述箱体顶部端面的干粉腔,所述干粉腔内上下滑动配合设有压板,所述干粉腔内螺纹配合设有紧固板,所述紧固板位于所述压板上方,所述压板与所述紧固板之间设有压力弹簧,所述干粉腔的下方设有放料腔,所述干粉腔与所述放料腔之间设有落料口,所述放料腔的顶部端壁上设有释放限位板,所述落料口内上下滑动配合设有释放块,所述释放块的外侧端面上环设有第一落料口,所述第一落料口的底部端壁上设有向下延伸至所述放料腔的第二落料口,所述干粉腔的前侧端壁和后侧端壁之间固设有落料板,所述落料板位于所述压板的下侧,所述落料板的底部端面上固设有落料环,所述落料环的底部端面上设有向上延伸至所述落料板的落料槽,所述落料槽内上下滑动配合设有落料轴,所述落料轴的底部段固设于所述释放块,所述落料槽的顶部端壁与所述落料轴的顶部端面之间固设有落料弹簧,所述放料腔的下侧设有动力腔。
优选地,动力装置包括固设于所述动力腔底部端壁上的电机,所述电机上动力配合设有向上延伸至所述落料板且与其螺纹连接的第一螺纹轴,所述第一螺纹轴贯穿且与所述落料口固定连接,所述第一螺纹轴上固设有第一锥齿轮和扇叶,所述第一锥齿轮位于所述扇叶的下方,所述动力腔的右侧设有第一传动腔,所述第一传动腔右侧设有第二传动腔,所述第一传动腔与所述第二传动腔相连通,所述动力腔的顶部端壁上设有向上延伸的第一释放槽,所述放料腔的右侧段与所述第一释放槽相连通,所述第一释放槽的右侧设有充电腔,所述充电腔位于所述第一传动腔的上侧,所述第一释放槽与所述充电腔之间设有第二释放槽,所述第一锥齿轮的右侧设有与其相啮合的第二锥齿轮,所述第二锥齿轮的右侧端面上固设有向右延伸至所述第二传动腔的第二螺纹轴,所述第二螺纹轴的右侧端面上固设有光轴。
优选地,所述断电装置包括断电连接装置,断电传动装置和断电摆动装置,所述断电连接装置包括与所述第二螺纹轴螺纹连接的传动块,所述传动块与所述第一传动腔左右滑动配合,所述传动块的右侧端面上上下对称设有第一传动槽和第二传动槽,所述光轴的右侧段上固设有第一传动板,所述第二传动腔的顶部端壁和底部端壁上设有传动滑移槽,所述传动滑移槽内左右滑动配合设有传动滑移板,所述传动滑移板的左侧端面上转动配合设有第一传动轴,所述第一传动轴的左侧端面上固设有第三锥齿轮,所述第三锥齿轮的左侧端面上对称设有第二传动板,所述传动滑移板的右侧端面上固设有向右延伸至外界的第二传动轴,所述箱体的右侧端面上固设有限位板,所述限位板的右侧端面设有拉动手柄,所述传动滑移板的右侧端面与所述第二传动腔的右侧端壁之间固设有复位弹簧。
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