[发明专利]扭矩传递装置以及套环

权利要求书

1.一种扭矩传递装置，包括：

车桥组件，该车桥组件包括：

电动马达模块；

齿轮减速模块，该齿轮减速模块可操作地连接至该电动马达模块，该齿轮减速模块包括行星齿轮组，该行星齿轮组具有可操作地连接至该电动马达模块的太阳齿轮、行星环形齿轮、与该太阳齿轮和该行星环形齿轮啮合的行星齿轮、以及可旋转地支撑该行星齿轮并且具有第一组齿的行星齿轮架；

驱动小齿轮，该驱动小齿轮具有可绕第一轴线旋转的第一轴；

第二轴，该第二轴可绕该第一轴线旋转并且与该第一轴间隔开；以及

换挡套环，该换挡套环可沿该第一轴线移动并且可选择性地联接至该第一轴或该第二轴，该换挡套环具有套环齿轮，该套环齿轮具有套环齿，该套环齿具有以套环齿横向平面为中心的凹形套环齿侧表面；

其中，该太阳齿轮具有第二组齿，并且该换挡套环使该第二轴联接至该第二组齿，从而使得当该换挡套环处于第一位置时该太阳齿轮和该第二轴可绕该第一轴线一起旋转；

其中，该太阳齿轮具有第三组齿，并且该换挡套环使该第一轴联接至该第三组齿，从而使得当该换挡套环处于第二位置时该太阳齿轮和该第一轴可绕该第一轴线一起旋转；

其中，当该换挡套环处于第一空挡位置时，该换挡套环与该第一轴、该第二轴、该太阳齿轮、以及该行星齿轮架解除联接，该第一空挡位置被轴向地定位在该第一位置与该第二位置之间；

其中，当该换挡套环处于该第一空挡位置时，该套环齿轮被轴向地定位在该第二组齿与该第三组齿之间；并且

其中，该太阳齿轮的该第二组齿和该第三组齿具有齿，该第二组齿和/或该第三组齿的该齿具有以齿横向平面为中心的凸形侧向侧表面，并且该凹形套环齿侧表面与该凸形侧向侧表面协作以当该凸形侧向侧表面接合该凹形套环齿侧表面时使该套环齿横向平面与该齿横向平面对准。

2.根据权利要求1所述的扭矩传递装置，其中，该第三组齿具有齿，该第三组齿的齿具有以该第三组齿的齿横向平面为中心的凸形侧向侧表面，并且该凹形套环齿侧表面与该第三组齿的齿的凸形侧向侧表面协作以当该第三组齿的齿的凸形侧向侧表面接合该凹形套环齿侧表面时使该套环齿横向平面与该第三组齿的齿横向平面对准。

3.根据权利要求1所述的扭矩传递装置，其中，该换挡套环具有第一套环花键，当该换挡套环处于该第二位置时该第一套环花键与该第一轴的第一轴花键配合。

4.根据权利要求1所述的扭矩传递装置，其中，该换挡套环使该第一轴联接至该行星齿轮架，使得当该换挡套环处于第三位置时该行星齿轮架和该第一轴可绕该第一轴线一起旋转。

5.根据权利要求4所述的扭矩传递装置，其中，该行星齿轮架的第一组齿具有齿，该第一组齿的齿具有以该第一组齿的齿横向平面为中心的凸形侧向侧表面，并且该凹形套环齿侧表面与该第一组齿的齿的凸形侧向侧表面协作以当该第一组齿的齿的凸形侧向侧表面接合该凹形套环齿侧表面时使该套环齿横向平面与该第一组齿的齿横向平面对准。

6.根据权利要求4所述的扭矩传递装置，其中，当该换挡套环处于第二空挡位置时，该换挡套环联接至该第一轴并且与该第二轴、该太阳齿轮、以及该行星齿轮架解除联接。

7.根据权利要求6所述的扭矩传递装置，其中，该第二空挡位置被轴向地定位在该第二位置与该第三位置之间。

8.根据权利要求6所述的扭矩传递装置，其中，当该换挡套环处于该第二空挡位置时，该套环齿轮被轴向地定位在该太阳齿轮的第三组齿与该行星齿轮架之间。

9.根据权利要求8所述的扭矩传递装置，其中，该第二空挡位置被轴向地定位在该第二位置与该第三位置之间。

10.根据权利要求5所述的扭矩传递装置，其中，该第一组齿的齿横向平面平分该凸形侧向侧表面。

11.根据权利要求1-10中任一项所述的扭矩传递装置，其中，该套环齿横向平面平分该凹形套环齿侧表面。