[发明专利]包括飞行器发动机的进气口和用于所述进气口的可充气保护设备的系统

说明书

本发明涉及一种系统，所述系统(10)包括推车(102)，所述推车包括平台(104)和附接在所述平台(104)下方的轮子(106)，飞行器发动机的进气口(100)，其中所述进气口(100)搁置在所述平台(104)上，以便使其最窄的部分处于顶部处，并且其最宽的部分处于底部处；以及封闭的包封件形式的可充气保护设备(150)，所述可充气保护设备放置在所述进气口(100)的最宽的部分周围。这种系统可以保护进气口免受推车的移动期间可能经受的碰撞，并且通过避免操作者与进气口之间的碰撞来增加安全性。

技术领域

本发明涉及一种系统，该系统包括飞行器发动机的进气口和用于所述进气口的可充气保护设备。

背景技术

在生产飞行器的发动机的进气口期间，进气口被放置在用于将所述进气口从一个组装站移动到另一个组装站的推车上。此外，推车还用于将在两个组装站之间的存储区域中或者在安装到飞行器的发动机上之前移动并存储进气口。

以此方式安装在推车上的这种进气口规则地移动，并且由于其侧向尺寸，在操纵过程中可能会与以此方式安装在另一推车上的另一进气口碰撞或与周围环境的元件(障碍物等)碰撞，这可能会损坏进气口。

发明内容

本发明的目的是提出一种系统，该系统包括飞行器发动机的进气口和用于所述进气口的可充气保护设备，其中，当进气口安装在推车上并且与外部元件发生碰撞时，该可充气保护设备保护进气口。

为此目的，提出了一种系统，所述系统包括：

-推车，所述推车包括平台和附接在所述平台下方的轮子，

-飞行器发动机的进气口，其中所述进气口搁置在所述平台上，以便使其最窄的部分处于顶部处，并且其最宽的部分处于底部处，以及

-封闭的包封件形式的可充气保护设备，所述可充气保护设备放置在所述进气口的最宽的部分周围。

这种系统可以保护进气口免受推车的移动期间可能经受的碰撞，并且通过避免操作者与进气口之间的碰撞来增加安全性。

根据另一特定实施例，所述包封件是柔性材料的香肠形式，所述包封件的两个端部通过附接装置彼此附接。

有利地，所述系统包括条带，所述条带抵靠所述进气口的外部面放置、并且包括向外定向的面，其特征在于，所述面具有可移除的附接特征，并且其特征在于，所述香肠的端部中的至少一个端部具有用于附接至所述条带的互补元件。

根据一个特定实施例，包封件成柔性材料的环体的形式。

有利地，所述可充气保护设备具有布置在所述可充气保护设备的外表面上的充气阀。

附图说明

在阅读以下对一个示例性实施例的描述之后，本发明的上述特征以及其他特征将变得更加清楚，所述描述参考附图给出，在附图中：

[图1]是根据本发明的系统的侧视图，该系统包括进气口和可充气保护设备。

具体实施方式

在以下描述中，与位置相关的术语是与如图1中所示出的进气口100相关地提供的。

图1示出了包括推车102和飞机发动机的进气口100的系统10，其中进气口100放置在推车102上。

推车102包括平台104和附接在平台104下方的轮子106。推车102可以由脚轮上的多个并置的面板的构成。

进气口100搁置在平台104上，使得其前缘108向上定向。进气口100的与前缘108相对应的最窄部分因此位于顶部处，并且在相反端部处的最宽部分位于底部，并且因此在平台104上。