[发明专利]飞机起落架监测系统和方法在审
申请号: | 202010088427.7 | 申请日: | 2020-02-12 |
公开(公告)号: | CN111572808A | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 奥米德·B·纳赫贾瓦尼 | 申请(专利权)人: | 波音公司 |
主分类号: | B64F5/60 | 分类号: | B64F5/60 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 王红艳 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞机 起落架 监测 系统 方法 | ||
1.一种用于飞机(102)的起落架监测系统(100),所述起落架监测系统(100)包括:
起落架定时分析控制单元(114),所述起落架定时分析控制单元(114)被配置为分析所述飞机(102)的一个或多个起落架(106、108、108a、108b、108c)的起落架运动和接近所述一个或多个起落架(106、108、108a、108b、108c)的一个或多个舱门(110、110a)的舱门运动中的一者或两者,以确定所述一个或多个起落架(106、108、108a、108b、108c)和所述一个或多个舱门(110、110a)中的一者或两者的运行状态。
2.根据权利要求1所述的起落架监测系统(100),其中,所述一个或多个舱门(110、110a)被配置为当所述一个或多个起落架(106、108、108a、108b、108c)处于缩回位置时覆盖所述一个或多个起落架(106、108、108a、108b、108c),并且其中,所述一个或多个舱门(110、110a)被配置为打开以允许所述一个或多个起落架(106、108、108a、108b、108c)移动到展开位置。
3.根据权利要求1或2所述的起落架监测系统(100),其中,所述一个或多个起落架(106、108、108a、108b、108c)包括前起落架(106a、106、108、108a、108b、108c)、左主起落架(108b)(106、108、108a、108b、108c)以及右主起落架(106、108、108a、108b、108c)。
4.根据权利要求1或2所述的起落架监测系统(100),还包括与所述起落架定时分析控制单元(114)通信的一个或多个传感器(112、112a、112b、112c),其中,所述一个或多个传感器(112、112a、112b、112c)被配置为检测所述起落架运动和所述舱门运动中的一者或两者。
5.根据权利要求1或2所述的起落架监测系统(100),还包括与所述起落架定时分析控制单元(114)通信的定时器(116),其中,所述起落架定时分析控制单元(114)被配置为经由所述定时器(116)检测缩回位置与展开位置之间的所述起落架运动的起落架(106、108、108a、108b、108c)运动时间和关闭位置与打开位置之间的所述舱门运动的舱门运动时间中的一个或两者。
6.根据权利要求1或2所述的起落架监测系统(100),其中,所述起落架定时分析控制单元(114)被配置为相对于用于所述一个或多个起落架(106、108、108a、108b、108c)的至少一个正常起落架操作时间,分析缩回位置与展开位置之间的所述起落架运动,以确定所述一个或多个起落架(106、108、108a、108b、108c)的所述运行状态。
7.根据权利要求6所述的起落架监测系统(100),还包括与所述起落架定时分析控制单元(114)通信的定时数据库(118),其中,所述至少一个正常起落架操作时间存储在所述定时数据库(118)中。
8.根据权利要求7所述的起落架监测系统(100),其中,所述至少一个正常起落架操作时间包括正常起落架展开操作时间和正常起落架缩回操作时间中的一个或两者。
9.根据权利要求1或2所述的起落架监测系统(100),其中,所述起落架定时分析控制单元(114)被配置为相对于用于所述一个或多个舱门(110、110a)的至少一个正常舱门操作时间,分析关闭位置与打开位置之间的所述舱门运动,以确定所述一个或多个舱门(110、110a)的所述运行状态。
10.根据权利要求9所述的起落架监测系统(100),还包括与所述起落架定时分析控制单元(114)通信的定时数据库(118),其中,所述至少一个正常舱门操作时间存储在所述定时数据库(118)中。
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