[发明专利]一种带独立动力头的梅花型抬刀多节片的立式车削中心

权利要求书

1.一种带独立动力头的梅花型抬刀多节片的立式车削中心，其结构包括：数控车削室(1)、梅花刀片轴帽(2)、小型电动机(3)、侧链带条(4)、指示灯管(5)、顶框槽盖板(6)、工控面板台(7)，其特征在于：

所述梅花刀片轴帽(2)嵌套于小型电动机(3)的底部下，所述小型电动机(3)与侧链带条(4)机械连接，所述指示灯管(5)插嵌在顶框槽盖板(6)的右后侧，所述工控面板台(7)紧贴于数控车削室(1)的前侧，所述顶框槽盖板(6)嵌套于数控车削室(1)的顶部上，所述小型电动机(3)垂直贯穿顶框槽盖板(6)的内部；

所述梅花刀片轴帽(2)设有工字旋转杆(2A)、分槽抬压杆(2B)、上凸弧轮盘(2C)、隔板垫片(2D)、下镗刀槽座(2E)、横刀条板(2F)、斜面衬刀块(2G)、短连杆架(2H)；

所述工字旋转杆(2A)插嵌在横刀条板(2F)中段的轴心上，所述斜面衬刀块(2G)设有两个以上并均别嵌套于横刀条板(2F)的底部下，所述斜面衬刀块(2G)与短连杆架(2H)机械连接，所述上凸弧轮盘(2C)与下镗刀槽座(2E)分别紧贴于隔板垫片(2D)的上下两侧，所述下镗刀槽座(2E)嵌套于横刀条板(2F)的顶部上，所述分槽抬压杆(2B)设有四个并且均与上凸弧轮盘(2C)机械连接，所述上凸弧轮盘(2C)嵌套于小型电动机(3)的底部下。

2.根据权利要求1所述的一种带独立动力头的梅花型抬刀多节片的立式车削中心，其特征在于：所述分槽抬压杆(2B)由内方槽(2B1)、升降滑塞杆(2B2)、外缸筒(2B3)、推压气囊(2B4)组成，所述内方槽(2B1)与外缸筒(2B3)活动连接，所述升降滑塞杆(2B2)与内方槽(2B1)机械连接，所述推压气囊(2B4)嵌套于升降滑塞杆(2B2)的底部下。

3.根据权利要求2所述的一种带独立动力头的梅花型抬刀多节片的立式车削中心，其特征在于：所述升降滑塞杆(2B2)由长轴杆(2B21)、侧凹压杆(2B22)、阻尼套塞块(2B23)、插销横杆(2B24)组成，所述长轴杆(2B21)与侧凹压杆(2B22)扣合在一起，所述凹压杆(2B22)通过插销横杆(2B24)与阻尼套塞块(2B23)机械连接，所述长轴杆(2B21)垂直贯穿阻尼套塞块(2B23)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种带独立动力头的梅花型抬刀多节片的立式车削中心，其特征在于：所述斜面衬刀块(2G)由波纹顶压棉(2G1)、衬刀板(2G2)、弯瓣片(2G3)、撑架十字槽(2G4)组成，所述弯瓣片(2G3)设有两个并且分别嵌套于波纹顶压棉(2G1)的左右下角，所述撑架十字槽(2G4)设有两个并且均安装于衬刀板(2G2)的内部，所述衬刀板(2G2)与波纹顶压棉(2G1)焊接成一体。

5.根据权利要求4所述的一种带独立动力头的梅花型抬刀多节片的立式车削中心，其特征在于：所述撑架十字槽(2G4)由筛网板撑架(2G41)、十字凸块槽(2G42)、对扣弯杆(2G43)、波纹扇板(2G44)组成，所述筛网板撑架(2G41)插嵌在十字凸块槽(2G42)的内部，所述对扣弯杆(2G43)与波纹扇板(2G44)扣合在一起，所述对扣弯杆(2G43)与波纹扇板(2G44)设有两个以上并且均安装于十字凸块槽(2G42)的左右两侧。

6.根据权利要求1所述的一种带独立动力头的梅花型抬刀多节片的立式车削中心，其特征在于：所述短连杆架(2H)由吊扣轮(2H1)、梯形槽拉板(2H2)、关节轮(2H3)、短条杆(2H4)组成，所述吊扣轮(2H1)与关节轮(2H3)分别嵌套于梯形槽拉板(2H2)的上下两侧，所述梯形槽拉板(2H2)通过关节轮(2H3)与短条杆(2H4)机械连接。