[发明专利]一种道路桥梁施工用注浆装置在审
申请号: | 202010090245.3 | 申请日: | 2020-02-13 |
公开(公告)号: | CN111119066A | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 陈云 | 申请(专利权)人: | 河南邦特威机电设备有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;B28C5/48;E01D101/24 |
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地址: | 450000 河南省郑州市市辖*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 施工 用注浆 装置 | ||
本发明属于桥梁施工设备技术领域,尤其是一种道路桥梁施工用注浆装置,针对现有技术中存在水泥和混凝土没有一定的搅拌和过滤装置,可能会导致浆料结块凝固,会大大的影响注浆的效率的问题,现提出如下方案,其包括箱体,所述箱体的底部固定安装有底轮,箱体的一侧对称固定安装有两个固定板,两个固定板上固定安装有同一个把手,箱体的一侧内壁上滑动安装有支柱,支柱的一端固定安装有底板,支柱的另一端固定安装有电路板,箱体的顶部内壁上固定安装有驱动电机,驱动电机的输出轴上固定安装有驱动轴的一端。本发明保证了浆料不会结块凝固,使用方便,出料质量高有保障,而且装置的安全性高。
技术领域
本发明涉及桥梁施工设备技术领域,尤其涉及一种道路桥梁施工用注浆装置。
背景技术
桥梁一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物,为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物,现代桥梁施工建设中,经常需要使用注浆机来灌注水泥和混凝土,能够提高道路桥梁施工的效率。
现有的道路桥梁施工用注浆装置多是将搅拌好的水泥和混凝土加入注浆装置中,自身缺乏搅拌设备,实际使用时,可能由于加入注浆装置中的水泥和混凝土搁置时间过久,导致水泥和混凝土凝固,影响注浆装置正常工作,降低了道路桥梁的施工效率。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在水泥和混凝土没有一定的搅拌和过滤装置,可能会导致浆料结块凝固,会大大的影响注浆的效率的缺点,而提出的一种道路桥梁施工用注浆装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种道路桥梁施工用注浆装置,包括箱体,所述箱体的底部固定安装有底轮,箱体的一侧对称固定安装有两个固定板,两个固定板上固定安装有同一个把手,箱体的一侧内壁上滑动安装有支柱,支柱的一端固定安装有底板,支柱的另一端固定安装有电路板,箱体的顶部内壁上固定安装有驱动电机,驱动电机的输出轴上固定安装有驱动轴的一端,驱动轴的另一端转动安装在箱体的一侧内壁上,箱体内固定安装有隔板,驱动轴上转动安装有传动杆的一端,传动杆转动安装在隔板的一侧,传动杆的另一端固定安装有圆板,箱体的顶部内壁上滑动安装有安装板,安装板和圆板相适配,安装板上对称固定安装有第一搅拌器和第二搅拌器,驱动轴上转动安装有传动轴的一端,传动轴转动安装在隔板的一侧,箱体的一侧内壁上固定安装有挡板的一侧,挡板的另一侧固定安装在隔板的一侧,挡板的顶部对称固定安装有两个斜板,挡板上开设有漏槽,挡板的底部滑动安装有过滤板,过滤板和漏槽相适配,传动轴的另一端固定安装有齿轮,过滤板的一侧固定安装有齿轮板,齿轮齿轮板相啮合,箱体的一侧内壁上固定安装有导流板的一端,导流板的另一端固定安装在隔板的一侧,箱体的一侧开设有出料口。
优选的,所述箱体的一侧内壁上开设有第一滑动槽,第一滑动槽内固定安装有第一限位杆,第一限位杆上滑动安装有第一支撑杆的一端,支柱固定安装在第一支撑杆的另一端。
优选的,所述箱体的顶部内壁上固定安装有第二支撑杆的一端,第二支撑杆的另一端固定安装有安装盒,驱动电机固定安装在安装盒内。
优选的,所述箱体的一侧内壁上固定安装有轴承,驱动轴与轴承的内圈固定安装。
优选的,所述驱动轴上固定安装有驱动齿轮,传动杆上固定安装有第一传动齿轮,驱动齿轮与传动齿轮相啮合。
优选的,所述传动轴上固定安装有第二传动齿轮,第二传动齿轮与驱动齿轮相啮合。
优选的,所述隔板的一侧固定安装有第一固定杆和第二固定杆的一端,传动杆转动安装在第一固定杆的另一端,传动轴转动安装在第二固定杆的另一端。
优选的,所述箱体的顶部内壁上开设有第二滑动槽,第二滑动槽内固定安装有第二限位杆,第二限位杆上滑动安装有第三支撑杆的一端,安装板固定安装在第三支撑杆的另一端。
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