[发明专利]燃料电池系统以及燃料电池系统的控制方法有效
申请号: | 202010090636.5 | 申请日: | 2020-02-13 |
公开(公告)号: | CN111628193B | 公开(公告)日: | 2023-06-30 |
发明(设计)人: | 塩川谕;麻生真司 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H01M8/04223 | 分类号: | H01M8/04223;H01M8/04746;H01M8/04858;B60L58/30 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 周宏志;张青 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池 系统 以及 控制 方法 | ||
1.一种燃料电池系统,其中,具备:
燃料电池,层叠有多个单电池,接受含有氧的氧化气体和含有氢的燃料气体的供给来对于负载供给电力;
氧化气体供给部,对于所述燃料电池供给所述氧化气体;
控制部,控制所述燃料电池系统的运转状态;以及
判定部,判定所述燃料电池内的氧量,
在来自所述负载的请求电力超过预先决定的基准值时,所述控制部控制所述燃料电池系统的运转状态以便成为所述燃料电池发出与所述请求电力对应的电力的通常运转模式,
在所述请求电力为所述基准值以下时,所述控制部控制所述燃料电池系统的运转状态以便成为间歇运转模式,该间歇运转模式是通过所述氧化气体供给部使比在所述通常运转模式中供给至所述燃料电池的氧量少且为了使所述燃料电池的电压成为预先设定的目标电压所需的氧量供给至所述燃料电池的模式,
在从所述间歇运转模式向所述通常运转模式转移时,所述控制部在所述间歇运转模式结束的时机执行从所述燃料电池引出电流而使所述燃料电池的电压降低至还原电压的刷新处理,
在所述时机所述判定部判定的所述氧量越少,则所述控制部将在所述刷新处理开始时从所述燃料电池引出的电流设定为越少的值,
所述时机的所述燃料电池的电压越低,则所述判定部判定为所述燃料电池内的氧量越少。
2.一种燃料电池系统,其中,具备:
燃料电池,层叠有多个单电池,接受含有氧的氧化气体和含有氢的燃料气体的供给来对于负载供给电力;
氧化气体供给部,对于所述燃料电池供给所述氧化气体;
控制部,控制所述燃料电池系统的运转状态;以及
判定部,判定所述燃料电池内的氧量,
在来自所述负载的请求电力超过预先决定的基准值时,所述控制部控制所述燃料电池系统的运转状态以便成为所述燃料电池发出与所述请求电力对应的电力的通常运转模式,
在所述请求电力为所述基准值以下时,所述控制部控制所述燃料电池系统的运转状态以便成为间歇运转模式,该间歇运转模式是通过所述氧化气体供给部使比在所述通常运转模式中供给至所述燃料电池的氧量少且为了使所述燃料电池的电压成为预先设定的目标电压所需的氧量供给至所述燃料电池的模式,
在从所述间歇运转模式向所述通常运转模式转移时,所述控制部在所述间歇运转模式结束的时机执行从所述燃料电池引出电流而使所述燃料电池的电压降低至还原电压的刷新处理,
在所述时机所述判定部判定的所述氧量越少,则所述控制部将在所述刷新处理开始时从所述燃料电池引出的电流设定为越少的值,
所述时机的、构成所述燃料电池的所述多个单电池各自的电压中的最大值与最小值之差越大,则所述判定部判定为所述燃料电池内的氧量越少。
3.一种燃料电池系统,其中,具备:
燃料电池,层叠有多个单电池,接受含有氧的氧化气体和含有氢的燃料气体的供给来对于负载供给电力;
氧化气体供给部,对于所述燃料电池供给所述氧化气体;
控制部,控制所述燃料电池系统的运转状态;以及
判定部,判定所述燃料电池内的氧量,
在来自所述负载的请求电力超过预先决定的基准值时,所述控制部控制所述燃料电池系统的运转状态以便成为所述燃料电池发出与所述请求电力对应的电力的通常运转模式,
在所述请求电力为所述基准值以下时,所述控制部控制所述燃料电池系统的运转状态以便成为间歇运转模式,该间歇运转模式是通过所述氧化气体供给部使比在所述通常运转模式中供给至所述燃料电池的氧量少且为了使所述燃料电池的电压成为预先设定的目标电压所需的氧量供给至所述燃料电池的模式,
在从所述间歇运转模式向所述通常运转模式转移时,所述控制部在所述间歇运转模式结束的时机执行从所述燃料电池引出电流而使所述燃料电池的电压降低至还原电压的刷新处理,
在所述时机所述判定部判定的所述氧量越少,则所述控制部将在所述刷新处理开始时从所述燃料电池引出的电流设定为越少的值,
所述时机的、构成所述燃料电池的所述多个单电池各自的电压中的最小值越小,则所述判定部判定为所述燃料电池内的氧量越少。
4.一种燃料电池系统的控制方法,该燃料电池系统具备接受含有氧的氧化气体与含有氢的燃料气体的供给来对于负载供给电力的燃料电池,其中,在上述燃料电池系统的控制方法中,
当来自所述负载的请求电力超过预先决定的基准值时,控制所述燃料电池系统的运转状态以便成为所述燃料电池发出与所述请求电力对应的电力的通常运转模式,
在所述请求电力为所述基准值以下时,控制所述燃料电池系统的运转状态以便成为间歇运转模式,该间歇运转模式是使比在所述通常运转模式中供给至所述燃料电池的氧量少且为了使所述燃料电池的电压成为预先设定的目标电压所需的氧量供给至所述燃料电池的模式,
在所述燃料电池的运转状态从所述间歇运转模式向所述通常运转模式转移时,
判定所述间歇运转模式结束时的所述燃料电池内的氧量,
在所述间歇运转模式结束的时机执行从所述燃料电池引出电流而使所述燃料电池的电压降低至还原电压的刷新处理,
在所述时机判定的所述氧量越少,则将在所述刷新处理开始时从所述燃料电池引出的电流设定为越少的值,
所述时机的所述燃料电池的电压越低,则判定为所述燃料电池内的氧量越少。
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