[发明专利]隔热节能膜在审
申请号: | 202010090703.3 | 申请日: | 2020-02-13 |
公开(公告)号: | CN112659696A | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 廖德超;曹俊哲;程嘉和 | 申请(专利权)人: | 南亚塑胶工业股份有限公司 |
主分类号: | B32B27/30 | 分类号: | B32B27/30;B32B27/20;B32B7/12;B32B27/06;B32B27/36;B32B7/06;B32B33/00 |
代理公司: | 隆天知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 黄艳 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隔热 节能 | ||
本发明公开一种隔热节能膜,其包括一基材、一红外线阻隔层以及一抗污保护层。红外线阻隔层设置于基材的一表面上,且抗污保护层设置于红外线阻隔层上。其中红外线阻隔层含有均匀分布的多个复合氧化钨粒子,红外线阻隔层中氧化钨掺杂有特定的金属和非金属元素,而其红外线阻隔率可达99%,抗污保护层至少可提供抗污和抵抗外力冲击的功能。
技术领域
本发明涉及一种隔热结构,特别是涉及一种具有抗污保护功能的隔热节能膜。
背景技术
受到全球暖化的影响,隔热节能的需求日渐增加。举例来说,当太阳光穿透玻璃窗进入到室内时,太阳光中的红外线会导致室内温度升高,如此便需要利用通风或降温装置来减少高温不适感;根据统计结果,在夏天经由玻璃窗进入室内的太阳辐射明显增加了空调的能耗。由此可知,建筑物的玻璃窗的隔热性能对室内温度的影响很大。类似地,车用玻璃的隔热性能,也是影响车内温度的主要因素之一。
目前常见的隔热方式,不外乎是在目标物上设置金属反射层或染色层,金属反射层虽然可以将红外线和紫外线反射,但相关产品会产生光害;另外,染色层虽然可以吸收红外线,但其隔热效果不佳且容易褪色。此外,也有一种隔热方式,是利用金属镀层(如银镀层)搭配介电层来形成多层薄膜结构,其可以通过光干涉作用达到选择性让可见光穿透并阻隔红外线的效果;然而,这种方式的设备投资大、原料成本高且产品良率偏低。另外,现有的低辐射(Low Emissivity,Low-E)玻璃的隔热效果仍有改善空间,且不具装饰性;而玻璃制品本身易碎,无法重工,应用上有诸多不便。
随着现代建筑物大量采用玻璃窗和玻璃外观(如玻璃帷幕),以及汽车使用率的快速成长,开发新的隔热节能材料成为了一项十分重要且迫切的课题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于,针对现有技术的不足提供一种隔热节能膜,其不仅具有高透光率和高红外线阻隔率,更兼具抗污保护功能及很好的使用灵活性。
为了解决上述的技术问题,本发明所采用的其中一技术方案是,提供一种隔热节能膜,其包括一基材、一红外线阻隔层以及一抗污保护层。所述基材具有相对的一第一表面以及一相对于所述第一表面的第二表面,所述红外线阻隔层设置于所述基材的所述第一表面上,且所述抗污保护层设置于所述红外线阻隔层上。其中所述红外线阻隔层含有均匀分布的多个复合氧化钨粒子,所述复合氧化钨粒子具有以下通式:CsxMyWO3-zNc;Cs表示铯;M表示锡(Sn)、锑(Sb)或铋(Bi);W表示钨;O表示氧;N表示氟(F)、氯(Cl)或溴(Br)。
在本发明的一些实施例中,所述抗污保护层含有40重量百分比至90重量百分比的一含氟聚合物,所述含氟聚合物选自聚偏二氟乙烯、聚四氟乙烯以及聚氟乙烯中的至少一种。
在本发明的一些实施例中,所述抗污保护层含有0.3重量百分比至15重量百分比的一色料。
在本发明的一些实施例中,所述复合氧化钨粒子的平均粒径为10纳米至90纳米,且所述复合氧化钨粒子占所述红外线阻隔层总重量的5重量百分比至25重量百分比。
在本发明的一些实施例中,所述基材为聚酯树脂所形成,所述红外线阻隔层为一包括多个所述复合氧化钨粒子的紫外线固化型树脂组合物所形成。
在本发明的一些实施例中,所述基材的厚度为23微米至125微米,所述红外线阻隔层的厚度为2微米至10微米,所述抗污保护层的厚度为12微米至50微米。
在本发明的一些实施例中,所述隔热节能膜还包括一第一接合层,其设置于所述红外线阻隔层与所述抗污保护层之间,且所述抗污保护层通过所述第一接合层固定在所述红外线阻隔层上。
在本发明的一些实施例中,所述第一接合层的厚度为5微米至25微米。
在本发明的一些实施例中,所述第一接合层含有2重量百分比至10重量百分比的一紫外线吸收剂。
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