[发明专利]一种应用于飞行模拟器的供电控制系统

说明书

本发明涉及应用于航空飞行模拟器技术领域,尤其是一种应用于飞行模拟器的供电控制系统，由硬件电器连接部分、软件控制部分两大部分组成，软件控制界面主要包含连接部分、继电器控制部分、开关量显示部分三部分。本发明有益效果：可对每个部件的通断电时间进行编程和管理，便于操作，科学化使用模拟器，不会强制性关闭模拟器电源，导致电子设备及软件发生异常。同时每个部件的通断电都可以在软件控制界面上进行单独控制，可以在软件界面上清楚的查看到每个部件通断电情况，便于调试及设备维护；全部控制使用软件控制，无需手动通断电源，用电安全快捷。

技术领域

本发明涉及应用于航空飞行模拟器技术领域,尤其是一种应用于飞行模拟器的供电控制系统。

背景技术

飞行模拟器是一个根据飞行员操作生成相应的视景画面、声音特效及动作反馈的实时仿真系统。当飞行员在模拟座舱内操作各种装置(驾驶杆、脚蹬、油门、按钮等)，或教员在教员台上操作有关控制按键时，这些操作控制装就会产生相应的电压信号，经输入接口变成数字量后发送给计算机，计算机对接收到的数字量通过预设的管理程序以及相关的数学模型进行计算，然后将其计算的结果通过飞行仿真软件的API接口编写控制，相对应的飞机驾驶状态，驱动相关的仪表指示相应的飞机状态，驱动控制面板上相关指示灯呈现相对应的状态，音响发出与操作一致的声音，运动平台处于相对应运动状态。

飞行模拟器是训练飞行员的一种设备，一般由供电系统、驾驶舱、接口设备和各类仪器，视景系统以及训练计算机组成。计算机是飞行训练模拟器的控制中心。学员在训练时，坐在驾驶舱里可以进行各种操作：打开电门、推拉油门，操作飞行杆和舵，还可以得到各种数据，如飞行速度、行程、位置、高度、风向、风速等。而视景系统可提供学员所处的景物模拟，学员在操作时就像坐在飞机里一样，感觉到俯冲、仰行和盘旋动作，也能看到飞机上下各种景物(云、雾、河、建筑物)，还可以设置各种飞行环境，以全面锻炼技术，学习掌握难度较大而又危险的各种操作。因此只要模拟条件逼真，通过飞行模拟训练的学员毕业后马上就可驾驶飞机升空演习。

以往的飞行模拟器供电系统基本都是手动各个部件直接通断电。通电同时启动、断电同时关闭、通断电全靠物理拔插插头，没有考虑过单个部件的通断电，及相关的用电管理。很容易造成设备的损坏，及用电安全性问题，而且单个部件的检修维护比较麻烦。因此科学安全、可靠稳定、功能完善、操作简单直接的供电管理系统对于飞行模拟器是十分需求的。

发明内容

本发明的目的是为了提供一种应用于飞行模拟器的供电管理系统，解决现有模拟器供断电不科学，用电不安全、部件上电无时序、操作复杂、维护不易的问题。

一种应用于飞行模拟器的供电管理系统，由硬件电器连接部分、软件控制部分两大部分组成。

软件控制部分又包括软件控制界面和以太网控制模块；硬件电器连接部分包括内部硬件和外部连接器；所述内部硬件包括第一开关电源，用于本控制系统供电；第二开关电源，用于照明新风供电；继电器，用于逻辑控制；交流接触器，用于总供电开关；第三开关电源，用于外部控制系统直流供电1；第四开关电源，用于外部控制系统直流供电2；以太网控制器，内置以太网控制模块，用于系统逻辑控制；以太网控制器电源模块，用于以太网控制器供电；软件控制均通过内置于以太网控制器的以太网控制模块的通讯协议实现。

作为优选：所述软件控制界面包含连接部分、继电器控制部分和开关量显示部分。

作为优选：所述软件控制界面的连接部分包括本地IP地址、本地端口和连接按钮；点击连接按钮可以连通硬件电器的以太网控制器，所有的软件控制信号都会下发到以太网控制器，从而控制所有的部件通断电。