[发明专利]一种航空连接器

说明书

本发明公开了一种航空连接器，包括公端组件，公端组件包括若干公端端子，以及用于绝缘的第一壳体，所述公端端子通过第一针座固定在所述第一壳体内；母端组件，包括若干母端端子，以及用于绝缘的第二壳体，所述母端端子通过第二针座固定在所述第二壳体内；所述第二壳体设有多个接线孔，用于连接多根电缆线，从而连接多个设备；所述公端组件、所述母端组件之间配合使用，从而实现不同设备之间的电连接。本发明的航空连接器，可同时与多根电缆线进行连接，实现多线传输。

技术领域

本发明专利涉及连接器技术领域，具体涉及一种用于航空电子设备连接的航空连接器。

背景技术

航空连接器常见于航空电子设备，主要用于航空电子设备电缆线材之间的连接。航空连接器常见的失效形式有：短路、断路、壳体腐蚀、接触不良、绝缘不良、密封不良等。因此，航空连接器通常要求连接可靠、信号传输稳定、抗拉强度高、且具有防水防腐的能力。目前，市场上常见的航空连接器大多采用焊接的形式与电缆线进行连接，成本较高，焊接容易造成污染，防水性能较差，且大多数连接器只能连接单根电缆线，无法进行多线连接。因此，针对现有产品所存在的不足之处，亟需从结构上对其进行改进，提出一种新的航空连接器。

发明内容

本发明提供了一种航空连接器，可以解决现有技术中的上述缺陷。

本发明的技术方案如下：

一种航空连接器，其特征在于，包括：

公端组件，包括若干公端端子，以及用于绝缘的第一壳体，所述公端端子通过第一针座固定在所述第一壳体内；

母端组件，包括若干母端端子，以及用于绝缘的第二壳体，所述母端端子通过第二针座固定在所述第二壳体内；所述第二壳体设有多个接线孔，用于连接多根电缆线，从而连接多个设备；

所述公端组件、所述母端组件之间配合使用，从而实现不同设备之间的电连接。

优选的，所述公端端子、所述母端端子各自与对应的针座之间压接连接。压接的连接方式，可以使电缆线与公端端子、母端端子之间连接可靠，并且，使电缆线与针座之间的连接操作简单，易于实现。

优选的，所述公端端子包括一开口端，所述第一针座的端面设有第一安装孔，所述公端端子装配于所述第一安装孔内，电缆线的线芯插入所述公端端子的开口端内；所述第一针座还设有第一压接孔，所述公端端子于靠近所述开口端的一端表面设有第一螺钉孔，紧定螺钉与所述第一压接孔螺纹连接，并穿过所述第一螺钉孔，从而将所述电缆线内的线芯压接在所述公端端子内。

优选的，所述母端端子包括一开口端，所述第二针座的端面设有第二安装孔，所述母端端子装配于所述第二安装孔内，电缆线的线芯插入所述母端端子的开口端内；所述第二针座还设有第二压接孔，所述母端端子于靠近所述开口端的一端表面设有第二螺钉孔，紧定螺钉与所述第二压接孔螺纹连接，并穿过所述第二螺钉孔，从而将所述电缆线内的线芯压接在所述母端端子内。

优选的，所述电缆线通过一电缆线接头连接于所述第二壳体的接线孔内，所述电缆线接头通过一弹性垫圈与所述第二壳体的接线孔之间密封连接。保证了电缆线与第二壳体之间的密封性与绝缘性。

优选的，所述公端组件、所述母端组件配合使用时，所述第一壳体与所述第二壳体之间通过卡扣连接。使第一壳体、第二壳体之间的连接稳定，且拆装方便，便于使用。

优选的，所述第一壳体或所述第二壳体上设置有一卡扣结构，所述卡扣结构包括一用于钩挂的钩状体，所述卡扣结构转动连接于所述第一壳体或所述第二壳体上，对应的，所述第二壳体或所述第一壳体上设有与所述卡扣结构配合的凸轴，所述卡扣结构的钩状体与所述凸轴卡接从而将所述第一壳体与所述第二壳体固定。具有结构简单、操作方便的优点。