[发明专利]一种道路桥梁检测用走式勘测装置在审
申请号: | 202010093970.6 | 申请日: | 2020-02-14 |
公开(公告)号: | CN111189997A | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 兰杰 | 申请(专利权)人: | 兰杰 |
主分类号: | G01N33/42 | 分类号: | G01N33/42;B62D55/108;B62D55/26 |
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地址: | 050500 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 检测 用走式 勘测 装置 | ||
本发明提供一种道路桥梁检测用走式勘测装置,包括框架结构;所述框架结构的考后端处套接安装有延伸结构,且延伸结构末端处滑动安装有喷涂结构;所述框架结构的靠上端处转动连接有平衡结构,所述平衡结构包括安装内板,套接轴,平衡环,所述平衡结构的安装内板通过外侧的套接轴套接固定在平衡环上,且安装内板上还设置有四处水平珠,且平衡结构中间处安装有升降结构;所述框架结构的下端处安装有装置整体的行走结构,卡紧滑动块能够在安装板上左右的滑动运动,使得卡接安装在卡紧滑动块外侧端的喷涂器能共在任意位置上进行喷涂,且喷涂器的主要作用为,在装置整体探测到不良的位置时进行喷涂做标记使用,进一步的减少了工作量。
技术领域
本发明属于勘测装置技术领域,更具体地说,特别涉及一种道路桥梁检测用走式勘测装置。
背景技术
道路桥梁勘测,桥粱道路的外部实验检测可以理解为,经由观察桥粱道路的外部情况是否符合规定,分析、判断桥梁道路的病害程序、缺陷情况,分析工程病害是如何形成的,怎样能夠采取有效的防治改进措施,提升桥梁道路的工程质量,避免安全风险、人身与财产损害的发生。在桥梁道路的外部实验检测过程中,有关检测管理人员应当认真细致地逐项检测桥梁道路的每个部件,包括桥墩、桥梁、伸缩缝、栏杆等等,并对部件之间的连接情况、受力情况进行检测。基于上述,在现有的探测装置整体较为笨重,且行动方面上较为困难,同时在调整确认位置时较为不便,一般的带有移动功能的设备在运动中整体也不够平稳。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种道路桥梁检测用走式勘测装置,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种道路桥梁检测用走式勘测装置,以解决现有道路桥梁勘测装置功能单一,整体较为笨重,且行动方面上较为困难,同时在调整确认位置时较为不便的问题。
本发明道路桥梁检测用走式勘测装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种道路桥梁检测用走式勘测装置,包括框架结构;所述框架结构的考后端处套接安装有延伸结构,且延伸结构末端处滑动安装有喷涂结构;所述框架结构的靠上端处转动连接有平衡结构,所述平衡结构包括安装内板,套接轴,平衡环,所述平衡结构的安装内板通过外侧的套接轴套接固定在平衡环上,且安装内板上还设置有四处水平珠,且平衡结构中间处安装有升降结构;所述框架结构的下端处安装有装置整体的行走结构。
进一步的,所述框架结构包括安装主板,内槽,顶框架,所述框架结构的安装主板中间处开设有一处内槽,且内擦的整体成颠倒状态的梯形,在靠近安装主板的边沿处竖起有四处支杆,且在顶端处相互固定连接形成顶框架。
进一步的,所述延伸结构包括安装头,延伸杆,安装板,所述延伸结构的安装头设置在安装主板的左右两侧端,且在安祖头的内部套接安装有延伸杆,延伸杆工位两处,相互之间的延伸杆末端处则通过一处安装板固定连接。
进一步的,所述延伸结构的安装板上的上端面上开设有腰圆槽,且腰圆槽设置有三处,其中间的一处为安装传动皮带使用,另外的两处均设置在两侧与中间处腰圆槽相互平行。
进一步的,所述喷涂结构包括喷涂器,卡紧滑动块,侧开槽,所述喷涂结构的喷涂器为卡接安装在卡紧滑动块上,且侧开槽为开设在延伸结构末端的安装板上外侧面。
进一步的,所述卡紧滑动块的整体成一个弯折的L形状,且在上端处设置有两处能够卡接在整体较窄的两侧腰圆槽内的状态,而卡紧滑动块的一侧则卡紧固定有喷涂器。
进一步的,所述升降结构包括配重块,升降柱,探测装置,所述升降结构的升降柱整体为安装在安装内板的中间处,且升降柱为三处相互套接固定,升降柱的最上端则安装有探测装置,升降柱的底端处固定有配重块。
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