[发明专利]基于涂层厚度值的质量监控方法、系统、设备和介质在审
申请号: | 202010094820.7 | 申请日: | 2020-02-17 |
公开(公告)号: | CN113341064A | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 张震;赵时璐;王洪波;郭洪辛;史东洋;袁野;刘世杰;赵天宇 | 申请(专利权)人: | 华晨宝马汽车有限公司 |
主分类号: | G01N33/00 | 分类号: | G01N33/00;G01B21/08;G01M13/00 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 罗亚男 |
地址: | 110044 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 涂层 厚度 质量 监控 方法 系统 设备 介质 | ||
本公开涉及基于涂层厚度值的质量监控方法、系统、设备和介质。该基于涂层厚度值的质量监控方法包括:获取涂层厚度数据集,所述涂层厚度数据集包含由标准测量工具对由同一涂装工具依序涂装的至少一个相同已涂装产品的相同部件的相同位置的涂层进行涂层厚度测量所获得的至少一个涂层厚度值;分析所述涂层厚度数据集来确定是否需要调整该涂装工具的操作参数。本公开实施例能够监测已涂装产品的涂层厚度值的变化,基于对已涂装产品的涂层厚度值的分析来预测后续可能的涂装缺陷/涂装不理想,使得能够及时调整涂装工具的操作参数来提供更为稳定良好的涂装质量。
技术领域
本公开涉及产品质量管理,具体涉及基于涂层厚度值的质量监控方法、系统、设备和介质。
背景技术
已涂装产品,例如已涂装的汽车,其漆膜通常包括两层底漆和最外面的清漆。汽车在喷漆完成之后,一般会用标准测量机器人来监测漆膜中各漆层的厚度。测得的厚度数据用于判断已涂装产品的各漆层是否合规,如果不合规,则可能需要返喷。
在对产品例如汽车进行涂装时,需要各个涂层的厚度落在相应的预定范围内,以呈现合格的涂装效果。例如,对于最外层的清漆层,可能希望其厚度在45-65μm之间,如果实际涂装的清漆层厚度值低于45μm,则用户感受到的外观效果不好,如果实际涂装的清漆层厚度值高于65μm,则可能出现溜漆等,也会导致用户感受到的外观效果不好。实际涂装过程中,理想的清漆层厚度例如是55μm或者尽可能接近55μm。
涂装工具通常都按照已经设定的操作参数自动作业,但是对于同一把涂装工具,即便是对相同产品的相同部件的相同位置进行相同操作,仍然会由于例如材料粘度、作业温度等复杂的因素,而导致涂装出的涂层厚度有可能随时变化。
因此在涂装过程中要持续实现合规/理想涂层厚度是困难的。
发明内容
根据本公开的第一方面,提供一种基于涂层厚度值的质量监控方法,包括:获取涂层厚度数据集,所述涂层厚度数据集包含由标准测量工具对由同一涂装工具依序涂装的至少一个相同已涂装产品的相同部件的相同位置的涂层进行涂层厚度测量所获得的至少一个涂层厚度值;和分析所述涂层厚度数据集来确定是否需要调整该涂装工具的操作参数。
在一些实施例中,其中分析所述涂层厚度数据集来确定是否需要调整该涂装工具的操作参数的步骤进一步包括:基于预先设定的涂层厚度上限值、涂层厚度下限值和涂层厚度中心值中的一者或多者来分析所述涂层厚度数据集,其中涂层厚度中心值是涂层厚度上限值和涂层厚度下限值的平均值。
在一些实施例中,该质量监控方法还包括确定所述涂层厚度数据集中的所述至少一个涂层厚度值是否存在以下情况之一:存在涂层厚度值低于涂层厚度下限值,存在连续的第一数量的涂层厚度值小于涂层厚度中心值,和存在连续的第二数量的涂层厚度值连续降低并且第二数量的涂层厚度值中的至少一个涂层厚度值小于涂层厚度中心值。该质量监控方法还包括如果确定存在以上情况之一,则确定需要调整该涂装工具的操作参数。
在一些实施例中,该质量监控方法还包括:确定所述涂层厚度数据集中的所述至少一个涂层厚度值中是否存在连续的第三数量的涂层厚度值连续降低;以及如果存在,则确定需要调整该涂装工具的操作参数。
在一些实施例中,该质量监控方法还包括:响应于确定需要调整该涂装工具的操作参数,输出警报信息,其中所述警报信息包含提高该涂装工具的流量的指示。
在一些实施例中,该质量监控方法还包括确定所述涂层厚度数据集中的所述至少一个涂层厚度值是否存在以下情况之一:存在涂层厚度值高于涂层厚度上限值,存在连续的第一数量的涂层厚度值高于涂层厚度中心值,和存在连续的第二数量的涂层厚度值连续升高并且第二数量的涂层厚度值中的至少一个涂层厚度值高于涂层厚度中心值。该质量监控方法还包括如果确定存在以上情况之一,则确定需要调整该涂装工具的操作参数。
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