[发明专利]发动机机油的品质的评估方法有效
申请号: | 202010095238.2 | 申请日: | 2020-02-17 |
公开(公告)号: | CN110907626B | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 褚国良;解同鹏;李云强;谢熙;薛振涛 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | G01N33/28 | 分类号: | G01N33/28;G01N19/00 |
代理公司: | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人: | 郎志涛 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 机油 品质 评估 方法 | ||
本发明涉及一种发动机机油的品质的评估方法,包括:实时获取安装在发动机排气系统中的DPF的压差值;根据所述压差值计算压差变化率;比较所述压差变化率与预设压差变化率阈值;根据所述压差变化率大于所述预设压差变化率阈值的结果,判断机油的品质不佳。在DPF系统中,DPF灰分累积主要来自于机油中,可利用DPF中灰分累积来对机油品质进行评估,灰分累积可以进一步通过DPF的压差变化率得以体现。本发明实施例通过实时获取DPF的压差,以计算压差变化率,并将该压差变化率与预设压差变化率阈值进行比较,如果该压差变化率大于预设压差变化率阈值,则表明机油品质不佳。
技术领域
本发明属于发动机技术领域,具体涉及一种发动机机油的品质的评估方法。
背景技术
机油的品质会影响发动机的润滑效果、发动机的油耗情况以及发动机的使用寿命。例如,劣质的机油会导致发动机润滑、冷却效果差,出现积碳从而导致发动机损坏,品质过差的机油甚至会出现后处理的堵塞及中毒。因此,品质合格的机油对发动机至关重要。然而,现有技术中尚无能够直接检测出发动机的机油的品质的有效方法。
发明内容
本发明的目的是至少解决现有技术不能够直接检测出发动机的机油的品质的问题。该目的是通过以下技术方案实现的:
本发明实施例提出了一种发动机机油的品质的评估方法,其中包括:
实时获取安装在发动机排气系统中的DPF的压差值;
根据所述压差值计算压差变化率;
比较所述压差变化率与预设压差变化率阈值;
根据所述压差变化率大于所述预设压差变化率阈值的结果,判断机油的品质不佳。
由于在DPF系统中,DPF灰分累积主要来自于机油中,不同品质的机油会使用不同的添加剂,而机油添加剂转化为灰分比例约为80%,因而可利用DPF中灰分累积来对机油品质进行评估,灰分累积可以进一步通过DPF的压差变化率得以体现。本发明实施例通过实时获取DPF的压差,以计算压差变化率,并将该压差变化率与预设压差变化率阈值进行比较,如果该压差变化率小于等于预设压差变化率阈值,表明机油品质可以满足使用需求,反之,如果该压差变化率大于预设压差变化率阈值,则表明机油品质不佳。
在本发明的一些实施例中,在所述实时获取安装在发动机排气系统中的DPF的压差值的步骤之前,还包括:
对所述DPF下达一次再生指令,以使所述DPF进行一次再生。
在本发明的一些实施例中,在所述对所述DPF下达一次再生指令,以使所述DPF进行一次再生的步骤之后,还包括:
实时获取所述DPF的温度,并根据所述温度计算温度变化率;
在所述温度变化率小于等于预设温度变化率阈值的情况下,执行所述实时获取安装在发动机排气系统中的DPF的压差值的步骤。
在本发明的一些实施例中,在所述对所述DPF下达一次再生指令,以使所述DPF进行一次再生的步骤之后,还包括:
实时获取所述DPF的体积流量,并根据所述体积流量计算体积流量变化率;
在所述体积流量变化率小于等于预设体积流量变化率阈值的情况下,执行所述实时获取安装在发动机排气系统中的DPF的压差值的步骤。
在本发明的一些实施例中,在所述对所述DPF下达一次再生指令,以使所述DPF进行一次再生的步骤之后,还包括:
实时获取所述DPF的碳载量;
在所述碳载量小于等于预设碳载量的情况下,执行所述实时获取安装在发动机排气系统中的DPF的压差值的步骤。
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