[发明专利]用于集成天线的系统和方法在审
申请号: | 202010095245.2 | 申请日: | 2020-02-14 |
公开(公告)号: | CN111585605A | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 埃里克·伊顿;加布里埃尔·索拉纳;毛里西奥·弗洛雷斯 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | H04B1/401 | 分类号: | H04B1/401;H04B7/0404;H04B7/06;H04B7/08;G01S19/42;H04W4/40;H04W88/06 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 刘小峰 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 集成 天线 系统 方法 | ||
本公开提供了“用于集成天线的系统和方法”。公开了用于车辆中的集成天线的系统和方法,以及用于与位置确定协议和无线通信协议结合使用的对应技术。示例性方法可以包括:确定与车辆相关联的状况;以及基于所述状况而确定从与无线通信相关联的第一天线或与位置确定相关联的第二天线切换为与所述车辆相关联的备用天线。另外,所述备用天线可以具有无线通信能力和位置确定能力。
技术领域
本公开总体涉及天线,并且具体来说,涉及集成天线系统。
背景技术
各种控制单元、软件接口和对应的硬件装置可以用于为(例如)使用各种基于车辆的天线的车辆提供无线连接性。然而,所述控制单元、其他硬件和软件模块可能不一定能够使用常规的系统来提供可靠的无线覆盖。在一些情况下,此类常规的系统可能具有可能会导致减小的数据吞吐量、增加的天线系统占用面积、增加的天线成本等的各种设计不足。
发明内容
公开了用于车辆中的集成天线的系统和方法,以及用于与位置确定协议和无线通信协议结合使用的对应技术。示例性方法可以包括:确定与车辆相关联的状况;以及基于所述状况而确定从与无线通信相关联的第一天线或与位置确定相关联的第二天线切换为与所述车辆相关联的备用天线。另外,所述备用天线可以具有无线通信能力和位置确定能力。
附图说明
附图说明许多示例性实施例并且是说明书的一部分。这些图式与以下描述一起演示并阐释本公开的各种原理。
图1是根据本公开的示例性实施例的演示集成天线系统的使用的示例性环境背景的说明。
图2是根据本公开的示例性实施例的示例性电路示意图的说明。
图3是根据本公开的一些示例性实施例的说明示例性网络环境的网络图。
图4是根据本公开的示例性实施例的用于使用天线系统的示例性方法的说明。
图5是根据本公开的示例性实施例的用于使用天线系统的另一示例性方法的说明。
图6示出根据一些实施例的示例性通信站的功能图。
图7说明根据本公开的示例性实施例的可以在其上执行本文论述的技术中的任何一者或多者的机器或系统的示例的框图。
图8是根据本公开的一个或多个实施例的示例性自主车辆的示意性说明。
图9是根据本公开的一个或多个实施例的一个或多个服务器的示例性服务器架构的示意性说明。
在所有图式中,相同的参考符号和/或描述指示类似但不一定相同的元件。虽然本文描述的示例性实施例会有各种修改和替代形式,但已经通过附图中的示例示出特定实施例,并且将在本文详细描述所述特定实施例。然而,本文描述的示例性实施例无意受限于所公开的特定形式。而是,本公开涵盖落在所附权利要求的范围内的所有修改、等效物和替代方案。
具体实施方式
本文描述本公开的实施例。然而,将理解,所公开的实施例仅仅是示例并且其他实施例可以采取各种形式和替代形式。图不一定按比例;一些特征可能经过夸示或缩减到最小以示出特定部件的细节。因此,本文公开的特定结构和功能细节将不被理解为具限制性,而是仅仅理解为用于教导本领域技术人员不同地采用本发明的代表性基础。本领域技术人员将理解,参考图中的任一者而说明和描述的各种特征可以与在一个或多个其他图中说明的特征进行组合以产生未明确说明或描述的实施例。所说明的特征的组合提供典型应用的代表性实施例。然而,特定应用或实现方式可能需要对与本公开的教导一致的所述特征的各种组合和修改。
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