[发明专利]一种电动汽车的大型停车充电站及其停车充电管理方法

说明书

本发明公开了一种电动汽车的大型停车充电站及其停车充电管理方法。该大型停车充电站包括停车场、车型识别驱离装置、车流向检测机构、停车检测机构、下车检测机构、广告推送服务平台、智能引导屏、第一充电显示屏、第二充电显示屏以及处理器。车型识别驱离装置对停放车辆的类型进行识别。车流向检测机构检测流向信息，停车检测机构采集停车场中的停车信息。下车检测机构采集下车信息。智能引导屏引导电动汽车，第一充电显示屏显示正在充电的电动汽车的车辆信息和充电状态至运维平台，第二充电显示屏显示正在充电的电动汽车的车辆信息和充电状态至休息室。本发明的电能资源利用率高，广告效果好，提高运维效率，防占用，设备资源利用率高。

技术领域

本发明涉及停车充电技术领域的一种充电站，尤其涉及一种电动汽车的大型停车充电站，该涉及该电动汽车的大型停车充电站的停车充电管理方法。

背景技术

电动汽车大型停车充电站用于向电动汽车提供充电设备，例如提供大量的停车位以及充电桩，其具体形式种类多样。一种是专用充电站，由于需要占用大量场地和需要专用电网，投资巨大且难以收回成本，很难进行商业推广，而电动汽车普及的前提是先拥有充电站网络。第二种直流充电站(快充)，是采用储能装置的箱式电动汽车快速充电站。第三种交流充电站(慢充)，是采用投币式壁挂电动自行车充电站。

随着电动汽车保有量的不断增加，电动汽车车的充电需求也日益增加，大量公交车的集中充电，给充电引导及调度带来了很大难度。目前，电动汽车停车充电场中存在以下问题及需求：(1)电动汽车停车充电时，公交司机需要到运维办公室办理登记签字手续，运维人员会根据纸质登记薄找到所在车辆进行充电操作，致使运维繁琐；(2)当充电车辆充满电时，站内没有信息提示，造成刚进站车辆无法快速准确的找到待充电车位，挪车效率低；(3)向电动汽车大型停车充电站(停车场)中推送广告的形式比较单一，广告推送会出现无人观看的情况，广告推送浪费电能资源，设备使用寿命短；(4)电动汽车大型停车充电站中车位一般仅仅向电动汽车提供，现有的停车位经常会被非电动汽车占据，例如燃油车和其他非机动车，这样就会造成大量的充电桩未被使用，产生资源浪费，同时也会导致部分电动汽车无法充电。

发明内容

为解决现有的大型停车充电站中充电时运维繁琐，挪车效率低，而且广告推送浪费电能资源，设备使用寿命短，并且停车位被非电动汽车占用而导致资源浪费，并造成部分电动汽车无法充电的技术问题，本发明提供一种电动汽车的大型停车充电站及其停车充电管理方法。

本发明采用以下技术方案实现：一种电动汽车的大型停车充电站，其包括：

停车场，其包括运维平台、休息室以及分别与多辆电动汽车对应的多个停车位；所述运维平台用于对充满电的电动汽车进行操作，所述休息室用于供所述电动汽车的驾驶员进行休息，每个停车位用于供对应的电动汽车进行停放；

车型识别驱离装置，其包括图像采集模块一、底线覆盖判断模块、位置轮廓采集模块、图像采集模块二、提取模块、识别模块、车型判断模块、驱离模块以及充电模块；所述图像采集模块一用于实时采集各个停车位的底线图像；所述底线覆盖判断模块用于判断所述底线图像中车位底线是否被所述停放车辆覆盖；所述位置轮廓采集模块用于在所述车位底线被所述停放车辆覆盖时，采集所述停放车辆的车辆位置信息以及轮廓图像；所述图像采集模块二用于根据所述车辆位置和所述轮廓图像，采集所述车辆位置处的轮廓范围内的红外图像；所述提取模块用于提取所述红外图像中的发热位置以及所述发热位置的发热特征；所述识别模块用于根据所述发热位置与所述发热特征，在一个预设车辆识别系统中对所述停放车辆进行识别，以获得所述停放车辆的车辆类型；其中，所述发热位置与所述发热特征在所述预设车辆识别系统中对应唯一的一个车辆类型；所述车型判断模块用于判断所述车辆类型是否为电动汽车；所述驱离模块用于在所述车辆类型为非电动汽车时，对所述停放车辆进行驱离；所述充电模块用于在所述车辆类型为电动汽车时，对所述停放车辆进行充电；