[发明专利]一种涡喷发动机改型热吹雪装置设备的建模仿真方法在审
申请号: | 202010096581.9 | 申请日: | 2020-02-17 |
公开(公告)号: | CN111339644A | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 王艳艳;黄之杰;耿夫利;王淑玲;毕泗昌;王怀超 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军空军勤务学院 |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20;G06F30/28;G06F30/17 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 何君 |
地址: | 221000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 喷发 动机 改型 吹雪 装置 设备 建模 仿真 方法 | ||
1.一种涡喷发动机改型热吹雪装置设备的建模仿真方法,其特征在于,模型设计方案如下:
步骤1、建立函数模型;
步骤2、建立接口模型:用于组件间的信息传递,主要包含气动和机械转动;
步骤3、建立各部件模型:根据发动机各部件的气动热力学关系建立各个部件的气动热力学方程;
步骤4、模型标定与修正:由发动机工作遵循的气动热力学方程和转子动力学平衡关系将各个部件串联起来,形成共同方程组;
步骤5、模型仿真:对非线性方程组求解得到发动机所有参数,模拟真实发动机的工作性能。
2.根据权利要求1所述的涡喷发动机改型热吹雪装置设备的建模仿真方法,其特征在于,步骤1具体为:
A、焓-温度函数:流体中温度与焓的换算关系是空气动力学能量守恒方程的基础;
B、临界总温函数:是指与某状态下气体静温度对应的总温度函数关系;
C、等熵过程求压力函数:在气体等熵过程的起始温度和压力以及终了温度已知的情况下求终了压力;
D、等熵过程求熵函数:计算出熵函数,再结合焓-温度函数的反向调用,联合求解等熵过程中的终了温度。
3.根据权利要求1所述的涡喷发动机改型热吹雪装置设备的建模仿真方法,其特征在于,步骤3为:
根据涡喷发动机的组成和工作原理建立涡喷发动机稳态仿真模型,包括大气条件模型、进气道模型、压气机模型、燃烧室模型、涡轮模型、弯曲排气通道模型及尾喷管模型。
4.根据权利要求3述的涡喷发动机改型热吹雪装置设备的建模仿真方法,其特征在于:
大气条件模型用于设定模型的工作环境,包括引气的状态模型、涡喷发动机工作环境模型;
进气道模型的作用是将外界空气吸入吹雪装置内,只需考虑总压恢复系数;
压气机模型:高低压压气机采用相同的计算方法进行气动热力计算;
燃烧室模型:燃烧室进出口的气动参数遵循质量守恒、能量守恒方程;
涡轮模型:高低压涡轮采用相同的计算方法进行气动热力计算;
弯曲排气通道模型:弯曲排气通道部件不单独进行流场歧变计算,最终会以尾喷管速度损失系数的方式计算获得;
尾喷管模型:吹雪装置仅采用收缩喷管,收缩喷管的工作状态不仅取决于部件上游参数,也受到部件下游即喷管外环境的影响。
5.根据权利要求4述的涡喷发动机改型热吹雪装置设备的建模仿真方法,其特征在于,在进气道模型中:
总压恢复系数的主要来源是进气滤网,因此总压损失遵循多层丝网空气过滤器阻力特性,如下公式:
其中
d是钢丝直径,δ是丝网间距,l是折合网孔尺寸;
在进气滤网参数确定的情况下,进气道总压恢复系数仅是速度V的函数,因此更符合工程实际的算法是通过试验测定总压恢复系数与速度的函数,即
σi=f(V)
这里,进气道气流速度V是一个未知数,不能通过进气道部件内的模型获得,需要与其他部件联合形成共同工作方程后联合求解。
若将σi当作已知量,则进气道出口总温总压为:
T2=T0
P2=σiP0。
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