[发明专利]一种汽车生产用喷漆装置

说明书

本发明属于汽车生产技术领域，尤其是一种汽车生产用喷漆装置，针对现有的喷漆装置在对汽车引擎盖夹持过程中，容易将其夹坏的问题，现提出以下方案，包括支撑底座、四个支撑垫和台型分液管，四个所述支撑垫分别通过螺栓安装于支撑底座的底部四角外壁，所述支撑底座的顶部四角外壁均固定安装有竖直设置的支撑腿，且位于同一侧的两个支撑腿的顶部外壁固定安装有同一个支撑杆。本发明中，该汽车生产用喷漆装置，通过设置有台型分液管，并在台型分液管的底部等距离设置有喷液头，并使喷液头形成一个台型，台型的设置可以使得喷液头有效的适应引擎盖的表面，可以有效的提高喷漆的充分性和全面性。

技术领域

本发明涉及汽车生产技术领域，尤其涉及一种汽车生产用喷漆装置。

背景技术

汽车生产线为生产汽车流水作业生产线。其作业线工序有焊接、冲压、涂装、动力总成等。使得汽车生产厂家提高了自动化水平。

在对汽车的喷漆处理过程中，需要对汽车的引擎盖进行喷漆处理，然后再装载在汽车上，因此需要设置一种对汽车引擎盖专用的喷漆装置，现有的喷漆装置在对汽车引擎盖进行喷漆处理时，需要对汽车引擎盖进行夹持固定，由于汽车引擎盖是软质材料，因此存在夹持损坏的风险，因此需要设计一种汽车生产用喷漆装置来解决上述问题。

发明内容

基于现有的喷漆装置在对汽车引擎盖夹持过程中，容易将其夹坏的技术问题，本发明提出了一种汽车生产用喷漆装置。

本发明提出的一种汽车生产用喷漆装置，包括支撑底座、四个支撑垫和台型分液管，四个所述支撑垫分别通过螺栓安装于支撑底座的底部四角外壁，所述支撑底座的顶部四角外壁均固定安装有竖直设置的支撑腿，且位于同一侧的两个支撑腿的顶部外壁固定安装有同一个支撑杆，两个所述支撑杆的相邻一端外壁均开设有第一凹槽，且两个第一凹槽的内壁均固定安装有第一电动导轨，两个所述第一电动导轨的相邻一端外壁均滑动连接有第一电动滑块，且两个第一电动滑块的相邻一侧外壁均固定安装有支撑槽板，所述台型分液管两端的底部外壁分别通过螺栓与两个支撑杆的顶部中央外壁连接，所述支撑底座一侧的外壁固定安装有安装板，两个所述支撑槽板的一侧内壁均固定安装有挡板，所述台型分液管一端的外壁固定安装有导液软管。

优选地，两个所述支撑槽板的槽口一端成弧形，槽口另一端成平板型，槽口剖面成“L型”。

优选地，所述支撑槽板的槽口一端内壁开设有第二凹槽，且第二凹槽的底部四角内壁均固定安装有第一弹簧，四个第一弹簧的顶部外壁固定安装有同一个第一弧板。

优选地，所述支撑槽板的槽口另一端内壁开设有第三凹槽，且第三凹槽的内壁通过转轴连接有等距离设置的滚轮，所述滚轮的两侧外壁设置成弧口状。

优选地，所述台型分液管的底部外壁固定安装有等距离均匀设置的喷液头，且喷液头的底部外壁形成一个台型结构，所述台型分液管一端的外壁固定安装有导液软管，所述喷液头倾斜设置。

优选地，所述安装板一侧的中部外壁开设有第四凹槽，且第四凹槽的内壁固定安装有竖直设置的第三电动导轨，第三电动导轨一侧的外壁滑动连接有第三电动滑块，第三电动滑块一侧的外壁固定安装有水平设置的第二电动导轨，且第二电动导轨一侧的外壁滑动连接有第二电动滑块，第二电动滑块一侧的外壁固定安装有支撑板，支撑板的一侧外壁固定安装有挂钩。

优选地，所述安装板一侧的顶部外壁固定安装有支撑壳体，且支撑壳体一端外壁开设有第一开口，第一开口的内壁固定安装有导风管，导风管的底部外壁固定安装有等距离设置的喷风头，所述导风管顶部一端的外壁固定安装有热风机。

优选地，所述支撑壳体底部两端的外壁均固定安装有夹板，且两个夹板之间固定安装有同一个第二弧板，所述第二弧板的弧口内壁均开设有两个第二开口，且两个第二开口两端的内壁均通过轴承连接有转动杆，转动杆的两侧外壁均固定安装有摆动板。

优选地，所述安装板一端的外壁固定安装有控制器。