[发明专利]车辆费用抵扣实现方法及装置、客户端

说明书

本发明公开了车辆费用抵扣实现方法及装置、客户端，包括：在确认车辆的待支付费用支付成功或完成待支付费用的支付授权后，且在车辆离开出口通道后，检测是否接收到针对待支付费用的抵扣信息；若是，则根据抵扣信息确定从待支付费用中抵扣的抵扣费用，并根据待支付费用以及抵扣费用调整车辆本次通行的应支付费用，应支付费用等于待支付费用减去抵扣费用；以及根据应支付费用对车辆本次通行的费用进行结算。可见，实施本发明能够在车辆离开出口通道后通过抵扣信息实现费用的抵扣，解决了相关优惠在不停车自动支付车辆费用场景下不能使用的问题，有利于提高用户在不停车自动支付车辆费用时的使用体验，进而有利于自助电子缴费的推广。

本申请要求于2020年01月22日提交至国家知识产权局、申请号为CN202010074303.3、发明名称为“车辆费用抵扣实现方法及装置”的中国专利申请的优先权，其全部内容通过引用结合在本申请中。

技术领域

本发明涉及互联网技术领域，尤其涉及一种车辆费用抵扣实现方法及装置、客户端。

背景技术

随着互联网及电子技术的快速发展，停车场或高速公路能够基于电子支付或者识别出的车牌号以及与车牌号或车载单元绑定的电子账号实现车辆相关费用的自动扣缴，以实现车辆的快速通行，进而减少人工收取车辆相关费用而导致的通行效率低的情况发生，其中，车辆相关费用可以为停车场的停车费或者高速公路的通行费等。

然而，实践发现，在实现车辆相关费用自助扣缴时，车辆通行管理系统无法优先使用第三方平台的会员积分或优惠券抵缴车辆相关费用，不利于提高用户进行车辆相关费用自助电子缴费时的使用体验，进而不利于自助电子缴费的推广。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于，提供一种车辆费用抵扣实现方法及装置、客户端，能够在车辆离开出口通道后通过接收到的抵扣信息实现车辆费用的抵扣，解决了相关优惠在不停车自动支付车辆费用场景下不能使用的问题，有利于提高用户在不停车自动支付车辆费用时的使用体验，进而有利于自助电子缴费的推广。

为了解决上述技术问题，本发明实施例第一方面公开了一种车辆费用抵扣实现方法，所述方法包括：

在确认车辆的待支付费用支付成功或所述车辆完成所述待支付费用的支付授权之后，以及在所述车辆离开出口通道之后，车辆通行管理系统检测是否接收到第三方平台发送的针对所述待支付费用的抵扣信息，所述待支付费用包括停车费用或过路费用；

当检测到所述第三方平台发送的所述抵扣信息时，所述车辆通行管理系统根据所述抵扣信息确定从所述待支付费用中抵扣的抵扣费用，并根据所述待支付费用以及所述抵扣费用调整所述车辆本次通行的应支付费用，所述应支付费用等于所述待支付费用减去所述抵扣费用；

所述车辆通行管理系统根据所述应支付费用对所述车辆本次通行的费用进行结算。

作为一种可选的实施方式，在本发明实施例第一方面中，所述方法还包括：

在确定所述待支付费用之后，所述车辆通行管理系统向所述车辆预先关联的终端设备推送所述第三方平台的优惠信息的网络链接；或，

在确认所述待支付费用支付成功或所述车辆完成所述待支付费用的支付授权之后，以及在所述车辆离开出口通道之后，所述车辆通行管理系统向所述车辆预先关联的终端设备推送提示消息，其中，所述提示消息用于提示所述待支付费用已支付完毕或者所述车辆已完成所述待支付费用的支付授权，和/或，提示所述车辆预先关联的终端设备的用户能够在设定好的限定时间段内通过所述第三方平台的优惠信息部分或全部抵扣所述待支付费用；

其中，所述第三方平台的优惠信息包括积分优惠信息和/或优惠券优惠信息。