[发明专利]车载显示器及具有其的运载工具

说明书

本发明提供了一种车载显示器及具有其的运载工具，车载显示器用于安装在车辆内，车辆内设有储物柜，车载显示器的背面设有用于与铰链连接的第一连接部，以通过铰链将车载显示器可转动地安装在储物柜的开口处；车载显示器上设有锁定机构，锁定机构具有可活动设置的锁头，储物柜具有与锁头配合的配合部；锁头具有与配合部配合的锁定位置和与配合部分离的解锁位置。将车辆内的储物柜的柜门拆下后，可通过铰链将车载显示器安装在储物柜的开口处即可实现对车载显示器的安装，通过锁定机构可对车载显示器进行锁定或解锁。这种结构设计的车载显示器安装操作简单，对车身无损坏，且不需占用额外的车内空间，解决了现有技术中的车载显示器安装不便的问题。

技术领域

本发明涉及车载配件领域，具体而言，涉及一种车载显示器及具有其的运载工具。

背景技术

随着车辆的发展，驾驶员与车辆之间的交互日益增多，驾驶室内部对显示器的需求也增大。

例如，在自动驾驶车辆中，需要安装较大的显示屏来显示车辆运行参数、路况信息等参数，目前通常采用在车辆上打孔并安装的方式，这种结构不仅会占用驾驶室内较大的空间，而且对车辆的破坏较大，导致车载显示器安装不便。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种车载显示器及具有其的运载工具，以解决现有技术中的车载显示器安装不便的问题。

为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种车载显示器，用于安装在车辆内，车辆内设有储物柜，车载显示器的背面设有用于与铰链连接的第一连接部，以通过铰链将车载显示器可转动地安装在储物柜的开口处；车载显示器上设有锁定机构，锁定机构具有可活动设置的锁头，储物柜具有与锁头配合的配合部；锁头具有与配合部配合的锁定位置和与配合部分离的解锁位置。

进一步地，车载显示器的背面设有用于与弹性结构连接的第二连接部，第二连接部与第一连接部间隔设置。

进一步地，第一连接部为多个，多个第一连接部沿第一预设方向间隔设置；第二连接部为两个，两个第二连接部沿第一预设方向间隔设置。

进一步地，第二连接部与第一连接部沿第二预设方向间隔设置；第一连接部为两个，两个第一连接部之间的最小距离小于两个第二连接部之间的最小距离；第二预设方向与第一预设方向垂直。

进一步地，锁定机构设置在车载显示器的背面；第一连接部位于车载显示器的主体部分靠近车载显示器的第一边缘的一侧；锁定机构位于车载显示器的主体部分靠近车载显示器的第二边缘的一侧；车载显示器的第一边缘和车载显示器的第二边缘为车载显示器的相对的两个边缘。

进一步地，车载显示器包括：框架部分，框架部分具有安装槽和连通安装槽的观察口；显示器，显示器卡设在安装槽内，显示器的屏幕朝向观察口设置；盖板部分，盖板部分压设在显示器远离框架部分的一侧，盖板部分与框架部分连接。

进一步地，框架部分靠近显示器的一面设有用于与储物柜的开口配合的环状凸缘，环状凸缘环绕显示器设置。

进一步地，第一连接部、锁定机构和第二连接部均设置在盖板部分上。

进一步地，第一连接部包括设置在盖板部分上的四个第一螺纹孔，四个第一螺纹孔呈矩形结构布置；第二连接部包括设置于盖板部分上的凸台和设置于凸台上的三个第二螺纹孔，三个第二螺纹孔呈三角形结构布置。

进一步地，显示器的背面设有凸起结构，盖板部分上设有与凸起结构相匹配的凹陷部，凸起结构卡设在凹陷部内；其中，凹陷部的内底面设有第一开孔，第一开孔延伸至盖板部分远离显示器的一侧；和/或，凹陷部的内侧面设有第二开孔，第二开孔延伸至盖板部分远离显示器的一侧。

进一步地，盖板部分上的第一冲压部，凹陷部为第一冲压部靠近显示器的一侧的凹槽；和/或，盖板部分上设有第二冲压部，第二冲压部为条形结构，第二冲压部与第一冲压部间隔设置。