[发明专利]电池安全性测试装置、系统及方法

说明书

本申请涉及一种电池安全性测试装置、系统及方法。电池安全性测试装置包括壳体、第一测试电池、第二测试电池、加热装置、控制装置和第一温度采集装置。壳体定义一容纳空间；第一测试电池设置于容纳空间；第二测试电池设置于容纳空间，第一测试电池和第二测试电池的内部材料均与待测试电池的内部材料相同，第一测试电池和第二测试电池的能量之和小于待测试电池的能量；加热装置设置于容纳空间，且夹设于第一测试电池和第二测试电池之间；控制装置与加热装置信号连接，用于控制加热装置工作；第一温度采集装置设置于第一测试电池和/或第二测试电池，与控制装置信号连接。本申请提供的电池安全性测试装置进行电池安全性测试过程中安全性高。

技术领域

本申请涉及电池安全测试技术领域，特别是涉及一种电池安全性测试装置、系统及方法。

背景技术

在新能源汽车大力发展的今天，车用动力电池的安全性日益突出。动力电池单体发生热失控事故时，剧烈的物理化学反应过程会在极短的时间内释放巨大的能量，导致温度急剧升高，甚至伴有起火、爆炸现象。在实际的使用场景中，由于动力电池单体以模组形式组成动力源，电池单体发生热失控后还可能会引起热失控扩展事故，严重威胁驾驶人员的安全。

导致动力电池安全事故的原因可以总结为机械滥用、热滥用、电滥用等。为了探究动力电池在热滥用条件下的热行为，各研究工作者需要对动力电池进行大量的热安全性实验探究。

传统技术中，对于动力电池进行热安全性实验和测试时，多是对待测试的动力电池进行加热之后，再进行一系列的检测。然而，为了满足动力性的需求，现如今的电池本身能量密度都比较大，使得安全性测试时具有一定的危险性，安全性较差。

发明内容

基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种电池安全性测试装置、系统及方法。

一种电池安全性测试装置，包括：

壳体，定义一容纳空间；

第一测试电池，设置于所述容纳空间；

第二测试电池，设置于所述容纳空间，所述第一测试电池和所述第二测试电池的内部材料均与待测试电池的内部材料相同，所述第一测试电池和所述第二测试电池的能量之和小于所述待测试电池的能量；

加热装置，设置于所述容纳空间，且夹设于所述第一测试电池和所述第二测试电池之间；

控制装置，与所述加热装置信号连接，用于控制所述加热装置工作；

第一温度采集装置，设置于所述第一测试电池和/或所述第二测试电池，与所述控制装置信号连接。

在其中一个实施例中，所述加热装置包括：

导热支撑体，设置于所述容纳空间，且夹设于所述第一测试电池和所述第二测试电池之间，所述导热支撑体开设有加热孔；

加热体，设置于所述加热孔。

在其中一个实施例中，所述加热体与所述加热孔过盈配合。

在其中一个实施例中，所述加热孔为通孔。

在其中一个实施例中，所述电池安全性测试装置还包括：所述导热支撑体的材料为铁合金或铜合金。

在其中一个实施例中，所述壳体的外形尺寸与所述待测试电池的外形尺寸相同。

一种电池热管理性能测试系统，包括：

如上所述的电池安全测试装置；

热管理装置，用于对所述第一测试电池、所述第二测试电池和所述加热装置进行热管理；

所述控制装置还用于控制所述加热装置工作以模拟所述待测试电池的热行为。

一种电池热失控扩散测试系统，包括：