[发明专利]危险品物流监测方法、装置和系统在审
申请号: | 202010098014.7 | 申请日: | 2020-02-18 |
公开(公告)号: | CN111340418A | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 刘国权;倪志勤;杨凯 | 申请(专利权)人: | 西交利物浦大学 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G01D21/02 |
代理公司: | 苏州谨和知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32295 | 代理人: | 叶栋 |
地址: | 215123 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 危险品 物流 监测 方法 装置 系统 | ||
本申请涉及一种危险品物流监测方法、装置和系统,属于物流技术领域,该方法包括:获取监测传感器采集到的危险品状态参数,状态参数包括:当前温度、当前湿度、当前震动情况、当前位置和当前倾斜度;基于危险品状态参数确定危险品的物流状态是否处于异常状态;在危险品的物流状态处于异常状态时向多个监测端发送异常信息;接收承运端发送的处理信息;基于处理信息更新危险品的物流状态;可以解决现有的危险品物流监测方法监测到的结果不够准确和不够及时的问题;由于可以结合危险品的多种状态参数来综合考虑异常,可以及时的对危险品物流过程中的异常进行识别并决策,降低或消除危险品运输物流过程中的风险。
技术领域
本申请涉及一种危险品物流监测方法、装置和系统,属于物流技术领域。
背景技术
随着智慧物流的发展,危险品物流监测可以基于智慧物流实现。其中,智慧物流是指通过智能硬件、物联网、大数据等智慧化技术与手段,提高物流系统分析决策和智能执行的能力,提升整个物流系统的智能化、自动化水平的技术。
现有的基于智慧物流实现的危险品物流监测包括:采集危险品的温度和湿度;基于温湿度数据确定危险品是否处于异常状态。然而,仅通过温湿度数据确定危险品物流状态不够准确。
发明内容
本申请提供了一种危险品物流监测方法、装置和系统,可以解决现有的危险品物流监测方法监测到的结果不够准确和不够及时的问题。本申请提供如下技术方案:
第一方面,提供一种危险品物流监测方法,所述方法包括:
获取监测传感器采集到的危险品状态参数,所述状态参数包括:当前温度、当前湿度、当前震动情况、当前位置和当前倾斜度;
基于所述危险品状态参数确定所述危险品的物流状态是否处于异常状态;
在所述危险品的物流状态处于异常状态时向多个监测端发送异常信息,所述异常信息用于通知所述监测端所述危险品的物流状态处于异常状态,并提示承运端对异常进行确认和处理;其中,所述多个监测端包括发货端、所述承运端、收货端、管理端和定制角色端;
接收所述承运端发送的处理信息,所述处理信息包括处理结果、处理方式、处理状态、处理时长和处理人;
基于所述处理信息更新所述危险品的物流状态。
可选地,所述基于所述危险品状态参数确定所述危险品的物流状态是否处于异常状态,包括:
将所述危险品状态参数与对应的参数标准进行比较;
在所述危险品状态参数不符合对应的参数标准时确定所述危险品的物流状态处于异常状态。
可选地,所述在所述危险品的物流状态处于异常状态时向多个监测端发送异常信息之前,还包括:
接收监测端的注册请求,所述注册请求用于请求监测所述危险品物流的权限,所述注册请求包括所述监测端请求的权限类型;
基于所述注册请求为所述监测端注册对应的监测帐号,并建立所述监测帐号和所述权限类型的对应关系。
可选地,所述获取监测传感器采集到的危险品状态参数之后,还包括:
获取所述危险品对应的危险品订单信息;
将所述危险品订单信息和所述危险品状态参数发送至指定监测端,所述指定监测端为所述发货端、所述承运端、所述收货端、所述管理端和所述定制角色端中的一个或多个。
可选地,所述危险品订单信息包括:订单编号、货物名称、数量、体积、运输车辆信息和监测传感器信息;所述运输车辆信息包括运输车辆标识、承运人名称和承运人联系方式;所述监测传感器信息包括传感器标识和采集时间。
可选地,所述方法还包括:
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