[发明专利]信息处理装置、信息处理方法以及程序在审
申请号: | 202010098147.4 | 申请日: | 2020-02-18 |
公开(公告)号: | CN111652535A | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 山下敬司;土岸启伦;设乐正树;金子望美;山室直树;谷森俊介;白石亮一 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G06Q30/02 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 李今子 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 信息处理 装置 方法 以及 程序 | ||
本发明提供信息处理装置、信息处理方法以及程序。信息处理装置的控制部执行:取得在预定范围内进行自主行驶的车辆中的作为能够装载货物的剩余的容量的第一容量;根据第一容量设定通过车辆搬运收纳于第一容量的第一货物的情况下的费用;以及针对存在于预定范围内的用户的终端,输出与费用有关的信息及与第一容量有关的信息。
技术领域
本发明涉及信息处理装置、信息处理方法以及程序。
背景技术
已知在指定了通过自主行驶的移动体配送货物的配送方法时,确认可否通过自主行驶的移动体配送的系统(参照例如日本特开2018-124676)。
发明内容
在用移动体搬运货物的情况下,在尽管在移动体中尚有装载货物的空间但无要装载的货物的情况下,存在用于搬运货物的成本变高的可能性。即,在用移动体搬运货物的情况下,最好无间隙地装载尽可能多的货物。本发明的目的在于提高搬运货物的效率。
本发明的第1方式所涉及的信息处理装置具备控制部,该控制部构成为执行:取得在预定范围内进行自主行驶的车辆中的作为能够装载货物的剩余的容量的第一容量;根据所述第一容量设定通过所述车辆搬运收纳于所述第一容量的第一货物的情况下的费用;以及针对存在于所述预定范围内的用户的终端,输出与所述费用有关的信息及与所述第一容量有关的信息。
本发明的第2方式所涉及的信息处理方法包括:通过计算机,取得在预定范围内进行自主行驶的车辆中的作为能够装载货物的剩余的容量的第一容量;通过计算机,根据所述第一容量设定通过所述车辆搬运收纳于所述第一容量的第一货物的情况下的费用;以及通过计算机,针对存在于所述预定范围内的用户的终端,输出与所述费用有关的信息及与所述第一容量有关的信息。
本发明的第3方式所涉及的程序使计算机执行:取得在预定范围内进行自主行驶的车辆中的作为能够装载货物的剩余的容量的第一容量;根据所述第一容量设定通过所述车辆搬运收纳于所述第一容量的第一货物的情况下的费用;以及针对存在于所述预定范围内的用户的终端,输出与所述费用有关的信息及与所述第一容量有关的信息。
根据本发明,能够提高搬运货物的效率。
附图说明
下面将参考附图描述本发明的示例性实施例的特征、优点以及技术和工业意义,在附图中相同的附图标记表示相同的元件,其中:
图1是示出实施方式所涉及的输送系统的概略结构的图。
图2是概略地示出构成实施方式所涉及的输送系统的车辆、用户终端以及服务器各自的结构的一个例子的框图。
图3是示出服务器的功能结构的一个例子的图。
图4是例示车辆信息的表格结构的图。
图5是例示用户信息的表格结构的图。
图6是示出车辆的功能结构的一个例子的图。
图7是例示用户终端的功能结构的图。
图8是示出在用户终端从服务器接收到费用信息等时显示于用户终端的输出部的画面的一个例子的图。
图9是示出输送系统的处理的序列的图。
图10是实施方式所涉及的费用信息提供处理的流程图的一个例子。
图11是实施方式所涉及的运行指令生成处理的流程图的一个例子。
具体实施方式
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