[发明专利]钢筋混凝土横梁受压弯矩测量加负载方法及加负载工装

说明书

本发明涉及一种钢筋混凝土横梁受压弯矩测量加负载方法，通过四点支撑的方式对钢筋混凝土进行加负载。还涉及一种钢筋混凝土横梁受压弯矩测量加负载工装，包括悬挂轨、滑动悬挂在悬挂轨上的悬挂轨部升降气缸、连接在悬挂轨部升降气缸上的压力传感器、通过悬挂架悬挂在悬挂轨部气缸的上的桥板和位于桥板下方的两个支撑墩，支撑墩上设有滑轨，滑轨上滑动连接有支撑座，桥板的两端各设有一个按压块，压力传感器位于桥板的中间部位的正上方，桥板的中间部位的下方通过吊绳连接有铅锤。本发明具有能够对待检测的钢筋混凝土横梁进行施加载荷的优点，解决了缺少对钢筋混凝土横梁进行施加载荷的装置从而导致测量钢筋混凝土横梁受压弯矩时不便的问题。

技术领域

本发明涉及混凝土构件检测技术领域，尤其涉及一种钢筋混凝土横梁受压弯矩测量加负载方法及加负载工装。

背景技术

结构加固改造对于城市扩建具有重要意义，然而对既有建筑结构加固改造具有风险较高、新技术多、管控困难等特点。由此可见，在设计施工中利用技术手段对构件的受力工作状态进行诊断和监控，是相关工程人员亟需面对和解决的问题。目前国内外已经公开发表了一些利用超声波波速来确定混凝土应力状态的相关研究文献，但因混凝土的非线性材料特性，这些方法仅在压应力为极限抗压强度30%-40%范围内时具有可行性。为此设计出了基于波速与裂缝宽度测钢筋混凝土横梁受压弯矩的方法， 发方法测量钢筋混凝土横梁的受压弯矩时，需要对钢筋混凝土横梁的中间施加下压的载荷以模拟钢筋混凝土横梁承载，在钢筋混凝土横梁的上侧安装两个沿钢筋混凝土横梁分布的超声波换能器进行检测和在钢筋混凝土横梁的下侧安装两个沿钢筋混凝土横梁分布的超声波换能器进行检测，然后根据施加的载荷和超声波换能器测量出的波速声能计算出钢筋混凝土横梁的受压弯矩。但是由于缺少对应的工装对待检测的钢筋混凝土横梁进行施加载荷，从而导致进行受压弯矩测量时不便。

发明内容

本发明提供了一种钢筋混凝土横梁受压弯矩测量加负载方法，用于对待检测的钢筋混凝土横梁进行施加载荷。

本发明提供了一种用于对待检测的钢筋混凝土横梁进行施加载荷的钢筋混凝土横梁受压弯矩测量加负载工装，解决了缺少对钢筋混凝土横梁进行施加载荷的装置从而导致测量钢筋混凝土横梁受压弯矩时不便的问题。

以上技术问题是通过下列技术方案解决的：一种钢筋混凝土横梁受压弯矩测量加负载方法，其特征在于，通过四点支撑的方式对钢筋混凝土进行加负载。

一种钢筋混凝土横梁受压弯矩测量加负载工装，包括沿左右方向延伸的前后侧面设有滑槽的悬挂轨、前后两侧一一对应地滑动连接在两个所述滑槽内的悬挂块、缸体同悬挂块连接在一起的活塞杆上设有悬挂环的悬挂轨部升降气缸、连接在悬挂轨部升降气缸的活塞杆上的压力传感器、套设在悬挂轨部升降气缸的活塞杆上的通过悬挂环进行悬挂的悬挂架、连接在悬挂架上且位于压力传感器下方的沿左右方向延伸的桥板和位于桥板下方的沿左右方向分布的两个支撑墩，所述两个支撑墩之间形成通道，所述支撑墩上设有沿左右方向延伸的滑轨，所述滑轨上滑动连接有支撑座，所述桥板的两端各设有一个按压块，所述压力传感器位于所述桥板的中间部位的正上方，所述桥板的中间部位的下方通过吊绳连接有铅锤。使用时，将钢筋混凝土横梁的两端支撑在两个支撑座上且端部同支撑座的端部对齐，然后通过滑动支撑座和或悬挂座来使得钢筋混凝土横梁的中点同锤对齐。再将4个超声波换能器中的两个超声波换能器固定在钢筋混凝土横梁的上侧表面上、另外两个超声波换能器固定在钢筋混凝土横梁的下侧表面上；然后悬挂座部伸缩气缸伸长使得桥板首先通过按压块支撑到钢筋混凝土横梁上、然后随着悬挂座部伸缩气缸的进一步伸出、悬挂座部伸缩气缸隔着压力传感器对桥板进行加压按压，桥板通过两个按压块将压力传导给钢筋混凝土横梁，当压力传感器显示的力符合要求时悬挂座部伸缩气缸停止增加压力，从而完成对钢筋混凝土横梁的加载。本技术方案能够方便地在钢筋混凝土横梁的中部进行加载荷到要求值，由于钢筋混凝土横梁和桥板都能够移动、首先对中时方便。设置铅锤，能够方便地获知是否对中。

作为优选，所述压力传感器连接有用于对桥板进行按压的柔性隔离垫。能够避免压力传感器损坏。