[发明专利]车载设备的认证方法及装置有效
申请号: | 202010098329.1 | 申请日: | 2020-02-18 |
公开(公告)号: | CN113347133B | 公开(公告)日: | 2023-04-28 |
发明(设计)人: | 康鑫;王海光;雷中定;魏卓 | 申请(专利权)人: | 华为技术有限公司 |
主分类号: | H04L9/40 | 分类号: | H04L9/40;H04L67/12;H04L9/32 |
代理公司: | 北京龙双利达知识产权代理有限公司 11329 | 代理人: | 王龙华;章愫 |
地址: | 518129 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 设备 认证 方法 装置 | ||
本申请提供了车载设备的认证方法及装置。本申请的方案可以应用于智能汽车、新能源汽车或者传统汽车等。上述方法包括:可信第三方接收车辆中第一车辆信任锚点VTA发送的第一凭证请求,所述可信第三方存储有一个或多个车载设备生产商生产的车载设备的标识ID,所述第一凭证请求用于为所述车辆中待认证的第一车载设备请求可信凭证,所述第一凭证请求携带所述第一车载设备的ID;所述可信第三方确定所述第一车载设备的ID与所述一个或多个车载设备生产商生产的车载设备的ID对应;所述可信第三方向所述第一VTA发送所述可信凭证,以验证车载设备的生产商,有利于提高车辆的行车安全。
技术领域
本申请涉及汽车领域,并且更具体地,涉及车载设备的认证方法及装置。
背景技术
自动驾驶汽车(Autonomous vehicles)又称无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车、或轮式移动机器人,是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车。自动驾驶汽车可以依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作,使得电脑可以在没有任何人类主动的操作下,自动安全地操作机动车辆。自动驾驶汽车已经成为了未来汽车发展的趋势,随着自动驾驶技术的大力发展,自动驾驶技术变得越来越成熟。
目前,自动驾驶车辆依赖于高级驾驶辅助系统(Advanced Driving AssistantSystem,ADAS)系统提供的路况等信息来进行驾驶决策,而ADAS采集路况信息依赖于很多传感器,如照相机,毫米波雷达,超声波雷达,激光探测及测距系统(Laser Detection andRanging,LiDAR)等,这些传感器采集的路况等信息直接影响了驾驶决策的选择,从而影响了制动驾驶的安全性能。另一方面,随着汽车向智能化、电子化发展,一辆汽车的可能包含由近百个电子控制单元(Electronic Control Unit,ECU),每个ECU都用于辅助汽车实现部分电子功能。例如,发动机ECU用于控制汽车的行驶,通过探测驾驶员操纵油门踏板及变速箱的状况、接收气温和气压等环境条件信息,然后将空气、燃油喷射量、点火时刻等必要信息发送给节气门和喷油嘴,使发动机保持在优良的状态下运转。
显而易见,上述传感器、ECU等车载设备的质量,对实现汽车的电子控制功能、驾驶安全的重要性不言而喻。通常,正规的生产商供应的车载设备具有较高的质量,非正规的生产商供应的车载设备的质量则无法获得保证,若将质量较差的车载设备接入车辆中,则无法保证车辆的行车安全,甚至有可能导致交通事故。
发明内容
本申请提供一种车载设备的认证方法及装置,以验证车载设备的生产商,有利于提高车辆的行车安全。
第一方面,提供一种车载设备的认证方法,包括:可信第三方接收车辆中第一车辆信任锚点VTA发送的第一凭证请求,所述可信第三方存储有一个或多个车载设备生产商生产的车载设备的标识ID,所述第一凭证请求用于为所述车辆中待认证的第一车载设备请求可信凭证,所述第一凭证请求携带所述第一车载设备的ID;所述可信第三方确定所述第一车载设备的ID与所述一个或多个车载设备生产商生产的车载设备的ID对应;所述可信第三方向所述第一VTA发送所述可信凭证。
上述可信第三方确定所述第一车载设备的ID与所述一个或多个车载设备生产商生产的车载设备的ID对应,可以理解为,可信第三方记录的一个或多个车载设备生产商生产的车载设备的ID中有第一车载设备的ID。
在本申请实施例中,车辆中待认证的第一车载设备可以通过第一VTA,向可信第三方请求可信凭证,相应地,可信第三方在验证第一车载设备的ID与可信第三方记录的一个或多个车载设备生产商生产的车载设备的ID对应后,可信第三方可以向第一VTA发送可信凭证。即通过可信第三方来验证第一车载设备的生产商,有利于提高车辆的行车安全。
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