[发明专利]潜水器用便携式海底多点位保真取芯钻机

权利要求书

1.一种潜水器用便携式海底多点位保真取芯钻机，包括动力头、减速箱、紧急抛弃装置、钻具及岩芯保真装置；其特征是：减速箱的顶板上安装有给水接头和动力头，动力头的输出轴与减速箱的输入轴相连，所述的减速箱的输出轴设有中心孔，中心孔与给水接头的进水孔连通；

紧急抛弃装置包括壳体、固定环、主轴、弃轴活塞及钢珠卡套；壳体安装在减速箱上，主轴通过轴承安装于壳体内，主轴为管状结构，减速箱的输出轴的下端与主轴内孔的上端通过键连接；主轴内孔的下端通过键与钻具的可抛弃连接轴的上端连接；主轴的下端处设有多个钢珠孔，多个钢珠孔位于同一水平面内，每个钢珠孔内分别设有一个钢珠；所述的钢珠卡套和固定环套设在主轴外侧，钢珠卡套对应于钢珠孔设置，钢珠卡套内孔的下部为楔形，能将钢珠向主轴中心挤压，固定环位于钢珠卡套上方；所述的可抛弃连接轴对应于钢珠孔设有凸台，凸台的上端和下端为球形，中部为圆柱形；多个钢珠能够支撑可抛弃连接轴的凸台；所述的弃轴活塞套在钢珠卡套和固定环外侧，弃轴活塞内孔设有两个台阶面，钢珠卡套和固定环的上端分别设有凸缘，通过钢珠卡套和固定环上端的凸缘分别支撑在弃轴活塞内孔的两个台阶面上；弃轴活塞内孔内设有弹簧卡环，弹簧卡环位于固定环上端处；所述的弃轴活塞的外圈上中部与壳体的内孔配合，弃轴活塞的外圈的两端直径小于中部直径；弃轴活塞的外圈的两端分别与壳体的内孔围成两个油液腔隙，两个油液腔隙分别与壳体上的两个进油口连通；所述的岩芯保真装置能够对钻具钻取的岩芯保真。

2.根据权利要求1所述的潜水器用便携式海底多点位保真取芯钻机，其特征是：所述的钻具包括可抛弃连接轴、钻管和花瓣结构；可抛弃连接轴上设有外螺纹，可抛弃连接轴通过外螺纹与岩芯保真装置螺接，可抛弃连接轴下端连接有钻管，钻管底部为金刚石环形钻头，花瓣结构固定在钻管内部;可抛弃连接轴中部套有转速传感器；可抛弃连接轴的内孔中安装有压阀。

3.根据权利要求2所述的潜水器用便携式海底多点位保真取芯钻机，其特征是：所述的压阀包括阀芯、给水压杆、弹簧和压阀固定环；所述的可抛弃连接轴上设有阀芯孔和压杆孔，阀芯孔和压杆孔沿着可抛弃连接轴轴线方向设置，阀芯孔和压杆孔连通，阀芯孔内设有阀芯和压阀固定环，阀芯与压阀固定环之间设有弹簧，阀芯能堵住压杆孔，阀芯连接有给水压杆，给水压杆从压杆孔伸出。

4.根据权利要求1所述的潜水器用便携式海底多点位保真取芯钻机，其特征是：所述的可抛弃连接轴底部焊有滤网，滤孔轴线与可抛弃连接轴的轴线平行，滤孔直径小于压杆直径。

5.根据权利要求1所述的潜水器用便携式海底多点位保真取芯钻机，其特征是：还包括压力补偿器Ⅰ，压力补偿器Ⅰ固定安装在减速箱的侧壁上；压力补偿器Ⅰ包括压力补偿筒、端盖、活塞及弹簧；所述的压力补偿筒下端开口，压力补偿筒下端开口处设有端盖，压力补偿筒下端处侧壁上设有海水入口；压力补偿筒内设有活塞，活塞与端盖之间通过弹簧连接；所述的压力补偿筒顶部设有两个压力补偿阀，一个压力补偿阀连接进油管，进油管上设单向阀，另一压力补偿阀连接出油管的一端，所述的减速箱的顶板上设有一个压力补偿阀，出油管的另一端与减速箱上的压力补偿阀连接。

6.根据权利要求5所述的潜水器用便携式海底多点位保真取芯钻机，其特征是：所述的端盖的顶面上设有支柱，弹簧套在支柱上。

7.根据权利要求1所述的潜水器用便携式海底多点位保真取芯钻机，其特征是：还包括把手，所述的把手固定安装在减速箱的侧壁上。

8.根据权利要求1所述的潜水器用便携式海底多点位保真取芯钻机，其特征是：所述的紧急抛弃装置的壳体包括弃轴油缸和下盖，所述的弃轴油缸为管状结构，弃轴油缸内孔下部直径大于上部直径，弃轴油缸内孔下部设有活塞套，活塞套与弃轴油缸内孔之间设有密封圈；弃轴油缸的上端和下端分别设有连接法兰，弃轴油缸的上端通过螺栓与减速箱的底板连接，弃轴油缸上端的连接法兰与减速箱的底板之间设有密封垫；所述的下盖通过螺栓与弃轴油缸下端的连接法兰连接，下盖与弃轴油缸下端的连接法兰之间设有密封垫；下盖的中心处设有供可抛弃连接轴穿过的中心孔，下盖的中心孔与可抛弃连接轴之间设有油封。