[发明专利]聚芳硫醚树脂组合物及汽车前照灯组件

说明书

一种聚芳硫醚树脂组合物及汽车前照灯组件。该聚芳硫醚树脂组合物包括：45wt％至75wt％的包含300ppm或更少的氯的聚芳硫醚树脂；24.5wt％至55wt％的无机填料；0.1wt％至1wt％的成核剂；0.05wt％至1wt％的金属粉末；以及0.1wt％至2.5wt％的复合金属氢氧化物。

相关申请的交叉引用

本申请要求2019年2月18日在韩国知识产权局提交的韩国专利申请第10-2019-0018332号的优先权，其全部内容通过引用并入本文。

技术领域

本公开的实施方式涉及一种用于汽车前照灯组件的聚芳硫醚树脂组合物以及使用该组合物制造的汽车前照灯组件。

背景技术

具有对准的远光灯和近光灯两者的汽车前照灯的基板，并且该基板安装有与反射器相关联的所有组件。

聚芳硫醚(polyarylene sulfide，PAS)是一种代表性的工程塑料，并且由于其高的耐热性、耐化学性、耐燃性以及电绝缘性能，在用于高温和腐蚀性环境的各种产品或电子产品中对PAS的使用需求正在增加。在这种聚芳硫醚中，聚苯硫醚(polyphenylenesulfide，PPS)由于其优异的机械、电气和热性能以及耐化学性而被广泛地用作诸如上述基板的汽车组件，或者用于电气/电子装置的壳体或主要组件。

然而，尽管常规的PPS具有优异的机械和热性能，但是出现的问题是常规的PPS在诸如汽车前照灯的高温环境中生成排气，导致产品中的雾度。

同时，为了提高在高温环境中的耐久性，诸如当包括由PPS材料制成的基板的前照灯暴露于高温环境时防止外透镜内部发生雾度，应用散热结构或执行消除不必要的额外组件的过程。在这种情况下，出现的问题是生产成本增加，导致经济效率降低，并且设计自由度降低。

在韩国专利申请公开第2015-0023780(于2015年3月5日出版；标题为“LightReflection Component and Method for Manufacturing the Same”)中公开了与本公开相关的背景技术。

发明内容

本公开的目的是提供一种用于汽车前照灯组件的聚芳硫醚树脂组合物，其可以最小化高温环境中排气的生成。

本公开的另一目的是提供一种用于汽车前照灯组件的聚芳硫醚树脂组合物，其具有优异的可混合性和可塑性。

本发明的又一目的是提供一种用于汽车前照灯组件的聚芳硫醚树脂组合物，其具有优异的刚性、耐热性以及可靠性。

本公开的又一目的是提供一种使用聚芳硫醚树脂组合物制造的汽车前照灯组件。

本公开的一个方面涉及一种用于汽车前照灯组件的聚芳硫醚树脂组合物。该聚芳硫醚树脂组合物包括：45wt％至75wt％的包含300ppm或更少的氯的聚芳硫醚树脂；24.5wt％至55wt％的无机填料；0.1wt％至1wt％的成核剂；0.05wt％至1wt％的金属粉末；以及0.1wt％至2.5wt％的复合金属氢氧化物。

在一个实施方式中，聚芳硫醚树脂可以通过包括以下步骤的方法生产：使包括二碘芳香族化合物和硫化合物的反应物进行聚合反应；并且在聚合期间，在反应物中的70wt％或更多的二碘芳香族化合物已经反应的时间点，向反应物中添加聚合终止剂。

在一个实施方式中，聚合反应可以在温度为180℃至250℃和压力为50托至450托的初始反应条件下执行，并且然后在温度为270℃至350℃和压力为0.001托至20托的最终反应条件下执行，该最终反应条件通过从初始反应条件开始执行温度上升和压力下降来达到。

在一个实施方式中，聚芳硫醚树脂的熔点可以为265℃至290℃，数均分子量为5,000至50,000，并且在300℃下用旋转圆盘粘度计测量的熔体粘度为10泊至50,000泊。