[发明专利]一种平板式超限检测装置和固定治超站检测方法在审
申请号: | 202010099343.3 | 申请日: | 2020-02-18 |
公开(公告)号: | CN113345250A | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 徐国富;秦晓杰;浦文江;陆小敏 | 申请(专利权)人: | 无锡港湾网络科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/052 | 分类号: | G08G1/052;G08G1/042;G08G1/017;G08G1/09;G01P3/50;G01M17/007;G01L5/16;G01G19/03;E01F11/00 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 平板 超限 检测 装置 固定 治超站 方法 | ||
1.一种平板式超限检测装置,其特征在于:包括有承载平板(1),基座预埋件(2)和传感器(3),所述基座预埋件(2)安装在路基上,承载平板(1)两端分别与基座预埋件(2)连接,通过螺栓紧固安装,传感器(3)安装在承载平板(1)中的检测主梁(11)侧面。
2.根据权利要求1所述的平板式超限检测装置,其特征在于:所述承载平板(1)包括有面板(12)和检测主梁(11),所述检测主梁(11)安装在道路两侧,与基座预埋件(2)紧固连接,所述检测主梁(11)采用的是工字型钢;所述面板(12)安装在道路两侧的检测主梁(11)上,与检测主梁(11)构成桥梁形钢结构。
3.根据权利要求1所述的平板式超限检测装置,其特征在于:所述承载面板(1)中靠近传感器(3)的面板(13)上设置有用于检修传感器的开口。
4.根据权利要求1所述的平板式超限检测装置,其特征在于:所述传感器(3)为能够检测车辆重量与刹车制动性能的三维力传感器。
5.一种固定治超站检测方法,其特征在于,包含以下步骤:
步骤1:待检测车辆驶入检测区,检测区依次设置有地感线圈、轮轴识别器、平板式超限检测装置、车牌抓拍器、LED显示屏和电动栏杆;
步骤2:地感线圈对通过车辆进行测速,轮轴识别器采集车辆轮轴数据及对车辆外尺寸数据,车牌抓拍器对车牌进行识别,平板式超限检测装置对车辆载荷以及车辆制动力性能数据进行采集;
步骤3:采集到的数据汇总入治超站内收费系统,对通过车辆是否超限及制动力安全性检测数据进行记录和分析,并作出判断;
步骤4:对于符合通过要求的车辆,LED显示屏显示允许通过,电动栏杆升起,车辆通过;不符合要求的车辆,LED屏显示进入治超站内,接受处理。
6.根据权利要求5所述的固定治超站检测方法,其特征在于:所述步骤1中检测区中包含有多个连续分布的平板式超限检测装置。
7.根据权利要求5所述的固定治超站检测方法,其特征在于:所述步骤2中平板式超限检测装置对车辆载荷以及车辆制动力性能进行检测包含以下步骤:
步骤2.1:车辆驶上平板式超限检测装置,平板式超限检测装置所受车辆的剪切力分解为横向力和纵向力;
步骤2.2:检测主梁(11)上安装的传感器(3)分别对横向力和纵向力进行采集记录,完成一对车轴的数据采集;
步骤2.3:车辆分布在不同的平板式超限检测装置上时,多个平板式超限检测装置分别对通过的车轴的横向力和纵向力数据进行采集汇总,完成整个车辆的载荷及制动力性能的数据采集。
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