[发明专利]一种带有阶梯供气压力的气体发动机供气装置及其控制方法

权利要求书

1.一种带有阶梯供气压力的气体发动机供气装置，其特征是：包括气瓶、主气路、高压气路、低压气路、气轨，气瓶连通主气路，主气路分别连通高压气路和低压气路，高压气路、低压气路以及进气路通过三通的方式相连，进气路连通气轨，主气路上设置主阀、粗滤清器，高压气路上设置第一电磁阀、高压减压器，低压气路上设置第二电磁阀、低压减压器，进气路上安装细滤清器，第一电磁阀和第二电磁阀均连接电控单元。

2.根据权利要求1所述的一种带有阶梯供气压力的气体发动机供气装置，其特征是：高压气路上高压减压器后方设置第一单向阀，低压气路上低压减压器后方设置第二单向阀。

3.一种带有阶梯供气压力的气体发动机供气控制方法，其特征是：供气压力阶梯性供给的控制通过电控单元控制高压气路的第一电磁阀和低压气路的第二电磁阀的相互独立工作实现：气体发动机处于高负荷工况下，电控单元控制高压气路的第一电磁阀工作，低压气路的第二电磁阀不工作，提供高压燃气；气体发动机处于低负荷工况下，电控单元控制低压气路的第二电磁阀工作，高压气路的第一电磁阀不工作，提供低压燃气；并通过第一单向阀和第二单向阀保证在第一电磁阀和第二电磁阀工作进程结束后，第一单向阀和第一单向阀前端压力下降时，截断气流，防止燃气回流。