[发明专利]一种车辆驾驶席开关面板及其组装方法、车辆

说明书

本发明涉及车辆零部件技术领域，尤其涉及一种开关面板及其组装方法、车辆。本发明提供的开关面板位于车辆驾驶席内饰板上，包括：开关面板主体，包括后侧的第一安装部和前侧的第二安装部；按钮模块，设置于第一安装部，并且设有调节车窗升降的按钮单元；旋钮调节模块，设置于第二安装部，并且设有调节车辆后视镜的旋钮，以及分别位于前侧壁和后侧壁的模块安装卡扣；以及支架，设于第二安装部与旋钮调节模块之间，并且辅助旋钮调节模块以将旋钮调节模块安装到第二安装部上。本发明提供的开关面板结构简单、视觉效果好、占据空间小且安装步骤简单，有效地提高了生产装配效率。

技术领域

本发明涉及车辆车门内饰结构领域，尤其涉及一种车辆驾驶席内饰板上的开关面板及车辆，具体涉及一种结构紧凑、视觉效果更好的车辆驾驶席内饰板上的开关面板及车辆。

背景技术

车辆驾驶席内饰板的开关面板主要包括了车窗和后视镜的相关控制器件，具体包括用于控制后视镜调节功能和折叠功能的旋钮以及控制四门车窗升降功能和锁定功能的多个按钮。

目前，开关面板的按钮触摸面与后视镜旋钮调节模块通常水平设置，然而，这样的设置占据了较多x方向(车身方向)上的空间和距离，这将减少驾驶员在x方向的扶手空间，造成了占据空间大的问题。若将按钮模块水平设置、将后视镜旋钮调节模块倾斜设置，由于后视镜旋钮调节模块在x方向上的两面分别设有模块安装卡扣，则开关面板相应地位置处设有安装孔与旋钮调节模块的模块安装卡扣配合，在这些孔的成型过程中，需要多个斜顶，但是由于空间限制，在成型过程的脱模步骤中，多个斜顶由于行程空间不足导致干涉，从而无法在开关面板上形成用于安装后视镜旋钮调节模块的安装孔。

因此，需要一种新的开关面板，在节约车内空间的同时，可以简化安装过程，进而提高生产及装配效率。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明的第一目的是：提供一种车辆驾驶席内饰板上的开关面板，以解决现有车辆开关面板空间利用率低、装配步骤繁琐的问题。

本发明的第二目的是：提供一种车辆驾驶席内饰板上的开关面板的组装方法，以解决现有车辆开关面板空间利用率低、装配步骤繁琐的问题。

本发明的第三目的是：提供一种包括车辆驾驶席内饰板上开关面板的车辆，以解决现有车辆开关面板空间利用率低、装配步骤繁琐的问题。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种开关面板，位于车辆驾驶席内饰板上，其特征在于，包括：开关面板主体，包括后侧的第一安装部和前侧的第二安装部；按钮模块，设置于第一安装部，并且设有调节车窗升降的按钮单元；旋钮调节模块，设置于第二安装部，并且设有调试车辆后视镜的旋钮，以及分别位于前侧壁和后侧壁的模块安装卡扣；以及支架，设于第二安装部与旋钮调节模块之间，并且辅助旋钮调节模块以将旋钮调节模块安装到第二安装部上。

可选地，第二安装部包括以一定角度向后下方倾斜的倾斜面，并且设置有旋钮调节模块。

可选地，支架包括在x方向相对设置的第一面和第三面、以及在y方向相对设置的第二面和第四面，并且支架形成为由第一面、第二面、第三面、以及第四面顺序连接闭合的框架。

可选地，第一面和第三面分别包括两个左右对称的安装孔以及位于两个安装孔之间的第一安装凸起，其中，旋钮调节模块上的两个安装卡扣分别固定于支架相应的两个安装孔内，以形成x向固定。

可选地，支架的第二面和第四面从前到后分别包括第一安装卡扣、第二安装凸起、以及第二安装卡扣，其中第一安装卡扣和第二安装卡扣分别固定于第二安装部上相应的方形孔内，以形成y向固定。

可选地，支架使用塑料材质制作。

可选地，支架的第二面和第四面还分别设有至少一个安装棱，以将支架紧固在第二安装部上。