[发明专利]一种钢混梁桥面板预制施工方法在审
申请号: | 202010100419.X | 申请日: | 2020-02-18 |
公开(公告)号: | CN111251415A | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 闫永杰;许帅军;刘乐乐;郗振东;刘波;王磊 | 申请(专利权)人: | 中交路桥建设有限公司;中交路桥华北工程有限公司 |
主分类号: | B28B1/093 | 分类号: | B28B1/093;B28B7/00;B28B11/08;B28B11/24;B28B23/02;E01D19/12 |
代理公司: | 北京卓唐知识产权代理有限公司 11541 | 代理人: | 崔金 |
地址: | 101149 北京市通*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢混梁 桥面 预制 施工 方法 | ||
1.一种钢混梁桥面板预制施工方法,其特征在于,包括:
(1)在钢混梁桥面板预制场地整体硬化成且基础混凝土达到预设设计强度要求时,开始进行预制桥面板胎模的加工;
(2)采用钢板和梳子板进行侧模施工,并采用焊接定位钢筋及定位卡的方式将所述侧模固定在底模上;
(3)在对钢筋进行基础处理之后,根据预制桥面板周边预埋钢筋的外漏尺寸的设计长度和板间钢筋交叉错开的间距进行钢筋施工;
(4)混凝土施工;
(4.1)在对模板支架、模板和钢筋进行检查处理的基础上,进行混凝土浇筑;
(4.2)对预制板混凝土进行人工凿毛处理,做成凹凸的粗糙面;
(5)待混凝土终凝后进行覆盖洒水养护。
2.根据权利要求1所述的施工方法,其特征在于,所述方法还包括:
所述胎膜与所述预制桥面板的接触面采用4mm钢板与预埋钢筋焊接连接,并采用C20混凝土进行浇筑。
3.根据权利要求2所述的施工方法,其特征在于,所述胎膜最薄位置处的混凝土厚度为10cm。
4.根据权利要求1所述的施工方法,其特征在于,所述基础混凝土的预设设计强度至少为80%设计强度。
5.根据权利要求1所述的施工方法,其特征在于,所述采用钢板和梳子板进行侧模施工,并采用焊接定位钢筋及定位卡的方式将所述侧模固定在底模上,包括:
安装前将组成侧模的钢板和梳子板打磨均匀;
将侧模钢板安放在未预留钢筋的位置,并采用梳子板加紧预留的钢筋;
采用焊接定位钢筋及定位卡的方式将所述侧模固定在底模上,相邻侧模顶部采用HRB400钢筋进行定点焊接固定;
侧模安装之后,涂抹脱模剂。
6.根据权利要求1所述的施工方法,其特征在于,所述方法还包括:
将用于制作梳子板的钢板通过切割制作成满足设计钢筋间距的梳子板。
7.根据权利要求1所述的施工方法,其特征在于,步骤(4.1)中混凝土浇筑,包括:
采用龙门吊吊混凝土在预设倾落高度内斗入模板内;
采用表面振动器和φ30插入式振动棒振捣模板内的混凝土。
8.根据权利要求7所述的施工方法,其特征在于,所述预设倾落高度为1m。
9.根据权利要求1所述的施工方法,其特征在于,步骤(4.2)中,所述粗糙面的凹凸不小于3cm。
10.根据权利要求1所述的施工方法,其特征在于,步骤(5)中,洒水养护的时间不少于7天,在保持混凝土表面保持处于湿润状态的基础上确定每次洒水的次数。
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