[发明专利]一种防摔减震行李箱有效
申请号: | 202010100501.2 | 申请日: | 2020-02-18 |
公开(公告)号: | CN111067219B | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 福州市马尾区浩莉服饰有限公司 |
主分类号: | A45C5/04 | 分类号: | A45C5/04;A45C5/14;A45C13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350000 福建省福州市马*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减震 行李箱 | ||
1.一种防摔减震行李箱,包括箱体,其特征在于:所述箱体内下端等距设有四个开口向下的感应腔,所述箱体下端还设有两个相同的滚轮,所述感应腔内设有感应压力的压力感应机构,所述滚轮内设有保护所述箱体底部的底部减震机构,所述箱体内侧壁还设有保护所述箱体侧面的侧面减震机构;所述侧面减震机构包括位于箱体四个侧面棱角处且开口向外的侧减震腔,所述侧减震腔内设有可在腔内左右移动的侧减震板,所述侧减震板左端面与所述侧减震腔左腔壁之间连接设有两个弹力弹簧,所述侧减震板上下端均设有一个开口向外的限制槽,左侧的所述侧减震腔上下腔壁均设有一个开口向内的移动腔,所述移动腔内设有可在腔内上下移动的移动块,下侧的所述移动块下端面与所述下侧的所述移动腔下腔壁之间连接设有拉伸弹簧,上侧的所述移动块上端面与所述上侧的所述移动腔上腔壁之间连接设有相同的所述拉伸弹簧,左侧的两个所述移动腔右侧均设有一个传动腔,所述传动腔左腔壁设有连通所述移动腔的连通腔,上侧的所述连通腔前后腔壁转动设有从动轴和主动轴,所述从动轴上设有与所述移动块右端面啮合连接的从动齿轮,所述主动轴上设有与所述从动轴啮合连接的主动齿轮,下侧的所述连通腔设有转动轴,所述转动轴上设有与下侧的所述移动块右端面啮合连接的转动齿轮;所述压力感应机构包括位于四个所述感应腔内且可在所述感应腔内上下移动的升降块,右侧的所述升降块上端面与所述感应腔上腔壁之间连接设有复位弹簧,所述升降块上端面固定设有贯穿下侧的所述传动腔上下腔壁且上端与所述上侧的所述传动腔上腔壁转动连接的升降杆,所述弹力弹簧左端面上分别设有一个位于两个所述传动腔内的齿条,下侧的所述齿条左端面与所述转动齿轮啮合连接,上侧的所述齿条左端面与所述主动齿轮啮合连接,所述升降块下端设有开口向下的转动腔,所述转动腔内设有可在腔内转动的转动块,所述转动块下端面固定设有固定块,所述固定块下端面设有开口向下的滚轮腔,所述滚轮腔前后腔壁转动设有转轴,所述转轴上设有滚轮;所述底部减震机构包括位于所述箱体下端面的底部减震腔,所述底部减震腔内上下移动的设有底部减震块,所述底部减震块上端面与所述底部减震腔上腔壁之间连接设有两个弹性弹簧,所述底部减震块左右两端均设有一个开口向外的卡槽,所述底部减震腔左右腔壁均设有开口向内的挡块腔,左侧的所述挡块腔内设有可在腔内左右移动的挡块,所述挡块左端面还连接设有拉绳,左侧的所述感应腔右腔壁和右侧的所述感应腔左腔壁内均设有开口向内的推块腔,右侧的所述推块腔内设有可在腔内左右移动的推块,所述推块左端面与所述推块腔左腔壁之间连接设有伸缩弹簧,所述推块下端面连接有所述拉绳一端;所述复位弹簧的弹力大于所述升降块在所述感应腔内滑动时受到的摩擦力;所述伸缩弹簧的弹力大于所述推块在所述推块腔内滑动时受到的摩擦力。
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