[发明专利]一种地铁隧道病害同步检测实验装置

权利要求书

1.一种地铁隧道病害同步检测实验装置，其特征在于：该一种地铁隧道病害同步检测实验装置包括：长轨滑动系统，剪叉式升降平台，衬砌病害检测系统，表面裂缝检测系统和控制单元；所述的衬砌病害检测系统包括短轨滑动系统、丝杠支架(7)、旋转平台(9)、天线固定支架(11)和探地雷达天线(12)；所述的短轨滑动系统包括短滑轨(5)、滑块(4)和承重板(6)，滑块(4)固定在承重板(6)上，从而实现其在短滑轨上移动；丝杠支架(7)通过螺栓固定在承重板(6)上，通过手轮(8)调节丝杠支架的高度，直至满足衬砌病害检测的高度需求，探地雷达天线(12)与天线固定支架(11)连接，并固定在旋转平台(9)上，通过手轮(10)的调节改变雷达天线的探测方向；旋转平台(9)通过螺栓固定在丝杠支架(7)上；所述的表面裂缝检测系统包括短轨滑动系统、丝杠支架(14)、旋转平台(15)、线阵相机支架(18)和线阵相机(19)，丝杠支架(14)通过螺栓固定在承重板(13)上，通过手轮(16)调节丝杠支架(14)的高度，直至满足表面裂缝检测的高度需求，线阵相机(19)与线阵相机支架(18)连接，并固定在旋转平台(15)上，通过手轮(17)的调节改变线阵相机的探测方向，旋转平台(15)则通过螺栓固定在丝杠支架(14)上。

2.根据权利要求1所述的地铁隧道病害同步检测实验装置，其特征在于：所述的地铁隧道病害同步检测实验装置，其主要目的是基于探地雷达和线阵相机,研究并实现隧道模型背后衬砌病害和表面裂缝的同步检测。

3.根据权利要求1所述的地铁隧道病害同步检测实验装置，其特征在于：所述的长轨滑动系统，该系统包括长滑轨(1)、滑块(2)和承重板(3)；滑块(2)固定在承重板(3)的两个长边，从而实现其在长滑轨上移动。

4.根据权利要求1所述的地铁隧道病害同步检测实验装置，其特征在于：所述的剪叉式升降平台(20)，该升降平台配备了1个液压装置(21)、1个阀杆(22)和1个推扶手(23)；通过按压阀杆(22)可实现该升降平台高度的调节，直至满足探测高度的需求；推扶手安装在剪叉式升降平台底部短边的一侧，实现对整个实验装置的牵引作用。

5.根据权利要求4所述的地铁隧道病害同步检测实验装置，其特征在于：所述的剪叉式升降平台(20)可在两种状态下工作：一种是通过螺栓固定在长轨滑动系统的承重板(3)上，连同承重板一起移动；二是通过固定在剪叉式升降平台(20)底部四角的4个轮子，直接在地面上移动，此种情况下不再需要长轨滑动系统。

6.根据权利要求1所述的地铁隧道病害同步检测实验装置，其特征在于：所述的衬砌病害检测系统的功能是实现地铁隧道衬砌病害的雷达数据采集。

7.根据权利要求1所述的地铁隧道病害同步检测实验装置，其特征在于：所述的表面裂缝检测系统的功能是实现地铁隧道表面裂缝病害的数据采集。

8.根据权利要求1所述的地铁隧道病害同步检测实验装置，其特征在于：所述的控制单元(24)，由高性能服务器和显示屏幕组成，主要功能是探地雷达采集参数和裂缝相机参数的设定、采集控制、数据处理和显示。