[发明专利]一种车载以太网软件刷新方法及装置

权利要求书

1.一种车载以太网软件刷新方法，其特征在于，包括：

步骤S1，通过通信访问编程语言CAPL脚本提供整车刷新和单个以太网控制单元刷新的选择项，并响应于用户对整车刷新或单个以太网控制单元刷新的选择，配置以太网控制单元诊断刷新信息；

步骤S2，分别加载以太网刷新安全算法文件和以太网待刷新程序软件；

步骤S3，执行刷新，在刷新完成后分析刷新结果并生成刷新报告；

所述步骤S1配置以太网控制单元诊断刷新信息时，将提供配置界面，供用户在以太网控制单元下拉列表中选择需要刷新的节点，并自动匹配出对应的诊断参数信息。

2.根据权利要求1所述的车载以太网软件刷新方法，其特征在于，所述步骤S1中，如果用户选择的是整车刷新，则在配置以太网控制单元诊断刷新信息之前还包括：

发送DOIP车辆发现诊断请求指令；

以太网控制单元回复DOIP车辆发现诊断应答指令；

发送DOIP路由激活诊断请求指令；

以太网控制单元应答DOIP路由激活诊断应答指令。

3.根据权利要求1所述的车载以太网软件刷新方法，其特征在于，所述刷新安全算法文件用于诊断刷新时的安全认证，所述以太网待刷新程序软件为符合厂商诊断刷新规范的bin文件，内部包含以太网控制单元唯一标识符、零件号软硬件版本信息、文件完整性CRC32信息。

4.根据权利要求1所述的车载以太网软件刷新方法，其特征在于，所述步骤S3中在刷新完成后分析刷新结果包括：

对刷新失败工况进行分析，判断诊断报文响应时间及ECU否定响应码两个参数是否超过设定的阈值。

5.一种车载以太网软件刷新装置，其特征在于，包括：

内部网关仿真模块，用于通过通信访问编程语言CAPL脚本提供整车刷新和单个以太网控制单元刷新的选择项，并响应于用户对整车刷新或单个以太网控制单元刷新的选择，配置以太网控制单元诊断刷新信息；所述内部网关仿真模块还用于在配置以太网控制单元诊断刷新信息时提供配置界面，供用户在以太网控制单元下拉列表中选择需要刷新的节点，并自动匹配出对应的诊断参数信息；

加载模块，用于分别加载以太网刷新安全算法文件和以太网待刷新程序软件；

执行模块，用于执行刷新，在刷新完成后分析刷新结果并生成刷新报告。

6.根据权利要求5所述的车载以太网软件刷新装置，其特征在于，如果用户选择的是整车刷新，则所述内部网关仿真模块在配置以太网控制单元诊断刷新信息之前还用于执行下述流程：

发送DOIP车辆发现诊断请求指令；

以太网控制单元回复DOIP车辆发现诊断应答指令；

发送DOIP路由激活诊断请求指令；

以太网控制单元应答DOIP路由激活诊断应答指令。

7.根据权利要求5所述的车载以太网软件刷新装置，其特征在于，所述刷新安全算法文件用于诊断刷新时的安全认证，所述以太网待刷新程序软件为符合厂商诊断刷新规范的bin文件，内部包含以太网控制单元唯一标识符、零件号软硬件版本信息、文件完整性CRC32信息。

8.根据权利要求5所述的车载以太网软件刷新装置，其特征在于，所述执行模块在刷新完成后分析刷新结果包括：

对刷新失败工况进行分析，判断诊断报文响应时间及ECU否定响应码两个参数是否超过设定的阈值。