[发明专利]车载设备的连接支架

说明书

本发明公开了一种车载设备的连接支架，其包括车载设备壳体，包括连接板，连接板上设置有通槽；固定座，该固定座上设置有穿过通槽的挂钩，且挂钩在穿过通槽后卡接于连接板的内表面；挡块，该挡块安装在固定座上并能够相对于固定座在一靠近连接板外表面的第一位置和一远离连接板外表面的第二位置之间滑动，挡块靠近连接板的一端形成一压紧部，压紧部在挡块处于第一位置时压设于连接板的外表面；弹性元件，该弹性元件置于固定座和挡块之间。本发明利用挡块配合挂钩将车载设备壳体夹紧，从而避免车辆在颠簸时导致的车载设备脱落，并且，拆装时无需借用其他工具，只需要拨动挡块就能够实现车载设备的快捷拆装。

技术领域

本发明涉及车载设备技术领域，具体涉及一种车载设备的连接支架。

背景技术

行车记录仪等车载设备通常是通过支架安装在车辆的前挡风玻璃上或其他适于安装的位置处，一种连接结构是通过螺钉将车载设备壳体与支架固定在一起，另一种是通过卡扣连接的方式将车载设备壳体与支架固定连接；采用螺钉固定的方式，需要借助特定的螺丝刀才能实现车载设备的拆装，拆装过程较为繁琐；卡扣连接的方式，虽然能够实现车载设备的快速拆装，但是车辆行驶过程中如出现颠簸，则可能会导致卡扣脱离，从而导致车载设备与支架分离，影响车载设备的正常使用，甚至于对车内乘员造成安全隐患。

发明内容

本发明的主要目的是提出一种车载设备的连接支架，在方便车载设备拆装的前提下，避免车载设备脱落。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

车载设备的连接支架，包括：

车载设备壳体，包括连接板，所述连接板上设置有通槽；

固定座，该固定座上设置有穿过通槽的挂钩，且所述挂钩在穿过通槽后卡接于连接板的内表面；

挡块，该挡块安装在固定座上并能够相对于固定座在一靠近连接板外表面的第一位置和一远离连接板外表面的第二位置之间滑动，所述挡块靠近连接板的一端形成一压紧部，所述压紧部在挡块处于第一位置时压设于所述连接板的外表面；

弹性元件，该弹性元件置于固定座和挡块之间，用于提供一个将弹性块压向连接板的弹性应力。

优选的，固定座上设置有第一配合件，挡块上设置有第二配合件，该第一配合件与第二配合件滑动配合。

优选的，第一配合件和第二配合件中的其中一个为孔，另一个为滑动的穿接在所述孔内的凸柱。

优选的，所述弹性元件为套设在凸柱外部的弹簧，弹簧的两端分别抵顶于挡块和固定座。

优选的，所述固定座上设置有一滑槽，所述挡块包括由滑槽穿出且凸出于固定座外表面的拨动凸缘。

优选的，所述固定座上设置有一连接块，所述连接块以可拆卸的方式与固定座连接，所述挂钩设置在所述连接块上。

优选的，所述挡块靠近连接板的一端设置有位于压紧部内侧的限位凸缘，所述限位凸缘在挡块处于第一位置时嵌置于所述通槽内且压设在所述通槽的侧壁上。

本发明在挂钩卡接于车载设备壳体上后，利用挡块配合挂钩将车载设备壳体夹紧，从而避免车辆在颠簸时导致的车载设备脱落，并且，拆装时无需借用其他工具，只需要拨动挡块就能够实现车载设备的快捷拆装。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1中固定座与挡块的配合示意图；