[发明专利]一种车辆行驶检测控制系统及方法

权利要求书

1.一种车辆行驶检测控制系统，其特征在于，包括信号输入单元(1)、逻辑控制单元(2)以及信号输出单元(3)；所述信号输入单元(1)用于采集输入变量，该单元包括车速传感器(101)、制动踏板行程传感器(102)、行驶质量检测传感器(103)、车辆倾角传感器(104)；所述逻辑控制单元(2)根据输入变量计算出最高允许安全车速，实时比较该安全车速和实际车速，若实际车速大于最高允许安全车速，将控制信号输出至信号输出单元；所述信号输出单元(3)包括显示器(301)、发动机ECU(304)、变速箱TCU(303)。

2.根据权利要求1所述的车辆行驶监测控制系统，其特征在于，所述理论行驶减速度为

a₁＝T/(r×m)-g×sin(α)

其中，a₁为当前制动踏板百分比下理论行驶减速度，T为当前制动百分比下理论制动扭矩，b为当前制动踏板百分比，m为当前车辆行驶质量，α为当前行驶坡度，g为重力加速度，r为车辆轮胎滚动半径。

3.根据权利要求1所述的车辆行驶检测控制系统，其特征在于，所述信号输出单元(3)包括声音或灯光指示器(302)。

4.一种车辆行驶检测控制系统方法，其特征在于，包括以下步骤：

(1)采集车辆的实际车速、制动踏板行程、车辆行驶质量、车辆行驶坡度信号；

(2)根据采集的信号，通过下式计算理论行驶减速度：

a₁＝T/(r×m)-g×sin(α)

并根据当前实际车速以及对应的时间，计算实际制动减速度a；

(4)计算当前效能衰减系数β＝(a₁-a)/a₁×100％，根据β计算最高安全车速；

(5)逻辑控制单元实时比较实际车速与最高安全车速，当实际车速大于最高安全车速时，输出信号至发动机ECU和/或变速箱TCU，通过控制发动机转速或变速箱档位减低车速，直到实际车速不超过最高安全车速。

5.根据权利要求4所述的车辆最高允许安全车速计算方法，其特征在于，所述步骤(5)还包括：当实际车速大于最高安全车速时，将最高安全车速显示在驾驶室。

6.根据权利要求4所述的车辆最高允许安全车速计算方法，其特征在于，所述步骤(5)还包括：当实际车速大于最高安全车速时，输出启动信号至声音或灯光指示器。