[发明专利]一种具有识别功能的车位锁及其实施方法在审
申请号: | 202010106158.2 | 申请日: | 2020-02-20 |
公开(公告)号: | CN113279347A | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 孙在国 | 申请(专利权)人: | 苏州国轩智能科技有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;E04H6/42;G08G1/017 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 刘洪勋 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 识别 功能 车位锁 及其 实施 方法 | ||
1.一种具有识别功能的车位锁,其特征在于:包括车位锁本体(1),所述车位锁本体(1)内设置有车牌识别相机(2),所述车牌识别相机(2)的摄像头朝向外侧设置,所述车位锁本体(1)内还设置有感应器(3),所述感应器(3)的输出端与车牌识别相机(2)的输入端相连,所述车位锁本体(1)内还设置有控制装置(4),所述车牌识别相机(2)的输出端与控制装置(4)的输入端相连,所述控制装置(4)通过通讯模块(5)与管理装置(6)相交互连接;
所述控制装置(4)包括信号接收模块(41)、信息处理模块(42)及控制模块(43),所述信号接收模块(41)的输入端与车牌识别相机(2)的输出端相连,所述信号接收模块(41)的输出端与信号处理模块(42)的输入端相连,所述信号处理模块(42)的输出端通过通讯模块(5)与管理装置(6)相连,同时,所述信号处理模块(42)的输出端通过通讯模块(5)与控制模块(43)的输入端相连;
所述管理装置(6)包括车牌信号接收模块(61)、处理模块(62)、MCU模块(63)和信号传输模块(64),所述控制装置(4)的输出端通过通讯模块(5)与车牌信号接收模块(61)的输入端相连,所述车牌信号接收模块(61)的输出端与处理模块(62)的输入端相连,所述处理模块(62)的输出端与MCU模块(63)的输入端相连,所述MCU模块的(63)的输出端与信号传输模块(64)输入端相连,所述信号传输模块(64)的输出端通过通讯模块(5)与控制模块(43)的输入端相连。
2.根据权利要求1所述的一种具有识别功能的车位锁,其特征在于:所述车位锁本体(1)内还设置有驱动装置(7),与控制装置(4)相电联。
3.根据权利要求1所述的一种具有识别功能的车位锁,其特征在于:所述管理装置(6)内还设置有存储器(65),所述MCU模块(33)的输出端与存储器(35)的输入端相连。
4.根据权利要求2所述的一种具有识别功能的车位锁,其特征在于:所述驱动装置(7)为电机。
5.一种实现具有识别功能的车位锁的方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1:感应器感应到汽车在其附近;
步骤2:通过步骤1的感应器启动车牌识别相机对汽车的车牌进行拍摄采集;
步骤3:将步骤2采集的信息传输至管理装置内;
步骤4:通过管理装置判断该汽车是否符合停车的要求;
步骤5:满足则将其信息传回至控制装置上,并将车位锁上的挡板下落,使车辆可以进行停车。
6.根据权利要求5所述的一种实现具有识别功能的车位锁的方法,其特征在于:所述步骤2中车牌识别相机可以实现汽油车辆和新能源车辆的车牌。
7.根据权利要求5所述的一种实现具有识别功能的车位锁的方法,其特征在于:所述管理装置通过通讯模块与移动终端相交互连接。
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