[发明专利]一种模块预装式海上升压站在审
申请号: | 202010106304.1 | 申请日: | 2020-02-21 |
公开(公告)号: | CN111211510A | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | 孙强;李智;吴加文;张鑫凯 | 申请(专利权)人: | 长江三峡集团福建能源投资有限公司 |
主分类号: | H02B7/01 | 分类号: | H02B7/01;H02B5/06;H02B1/54 |
代理公司: | 福州顺升知识产权代理事务所(普通合伙) 35242 | 代理人: | 陈为志 |
地址: | 350003 福建省福州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模块 预装 海上 升压 | ||
本发明公开了升压站技术领域的一种模块预装式海上升压站,包括支撑基座、安装在支撑基座上的升压站平台和安装在升压站平台上的预装模块,预装模块包括主变压器模块、GIS组件模块、柴油发电机模块、蓄电池模块、低压配电模块、低压通信模块、二次设备模块、站用电设备模块,预装模块的顶部两侧分别设置有停机坪平台和吊机平台,吊机平台上设置有起重吊机;预装模块均分别设置在各自独立封闭的预制集装箱箱体内,预制集装箱的顶部和底部四角均设置有集装箱角件,升压站平台上对应每个预制集装箱的底部集装箱角件位置固定设置有自锁安装座,本发明提供了一种模块预装式海上升压站,可方便预制集装箱与升压站平台甲板稳定安装。
技术领域
本发明涉及升压站技术领域,具体为一种模块预装式海上升压站。
背景技术
风力发电是最主要的可再生能源之一,经过几十的发展,陆上风电技术已非常成熟。海上风力发电是全球能源发展的新方向,也是风力发电技术的至高点。我国陆上风电已得到大规模发展,装机规模已跃居全球第一,而海上风电的发展才刚刚起步。升压站是风电场电气系统的重要组成部分,担任着风电场电能输送的重任。当海上风电场容量较大且离岸较远时,一般需要建设海上升压站,将风电机组所发出的电能汇集后,升压至高电压等级输送至陆上电网。目前,海上升压站还没有统一的标准和结构,但海上升压站的结构形式对于其安装、运输、运维和经济性都有着重要影响。
因此,专利申请号为CN201520095751.6的实用新型专利公布了一种“模块预装式海上升压站”,该升压站即通过采用标准化的集装箱分装各个升压站部件模块,以方便运输,降低制造和后期安装成本。然而实际运用过程中,由于标准化的集装箱固定需要通过四角的角件固定,传统的固定方式一般通过扭锁或者绑扎杆加以固定,传统的扭锁一般用于上下层或者相邻的集装箱之间固定,无法实现将集装箱体稳定固定在升压站平台甲板上,而绑扎杆需要附着于集装箱外壁,阻碍箱门开设和线缆管道布设。
基于此,发明设计了一种模块预装式海上升压站,以解决上述问题。
发明内容
发明的目的在于提供一种模块预装式海上升压站,以解决上述技术问题。
为实现上述目的,发明提供如下技术方案:一种模块预装式海上升压站,包括支撑基座、安装在所述支撑基座上的升压站平台和安装在所述升压站平台上的预装模块,所述预装模块包括主变压器模块、GIS组件模块、柴油发电机模块、蓄电池模块、低压配电模块、低压通信模块、二次设备模块、站用电设备模块,所述预装模块的顶部两侧分别设置有停机坪平台和吊机平台,所述吊机平台上设置有起重吊机;
所述预装模块均分别设置在各自独立封闭的预制集装箱箱体内,所述预制集装箱的顶部和底部四角均设置有集装箱角件,所述升压站平台上对应每个所述预制集装箱的底部集装箱角件位置固定设置有自锁安装座。
优选的,所述预制集装箱设置有活动门,所述预制集装箱箱体内还设置有内部照明、内部装饰、暖通和空调设。
优选的,所述自锁安装座包括顶部敞口的方壳基座,所述方壳基座的内腔中心处设置有触发套管,所述触发套管的内腔底部通过穿设固定滑柱与所述方壳基座底部可活动安装连接,所述触发套管的相邻两侧外固设有滑槽耳,所述方壳基座与所述滑槽耳对应两侧铰接设置有自锁压板,所述自锁压板的外侧通过所述栓轴与所述方壳基座侧壁铰接,所述自锁压板的内侧端通过销轴螺栓与所述滑槽耳铰接,所述自锁压板上端内壁设置有与所述集装箱角件槽孔相配合的自锁凸块。
优选的,所述固定滑柱的外壁套设有复位压簧,所述复位压簧抵接于所述触发套管的底部和方壳基座之间。
优选的,所述方壳基座由方形底板和方形围壁焊接构成,所述方形底板与所述升压站平台顶面固定焊接,所述方形围壁的四周外壁与方形底板顶面之间焊接设置有加固筋板。
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