[发明专利]一种砂箱坞墩装置

说明书

一种砂箱坞墩装置，包括砂箱以及砂箱顶箱，砂箱是由钢板焊接而成的顶部开口的可沉降的砂箱池，砂箱内通过平台隔板分为砂石存放区、砂石泄放区，平台隔板两侧设有泄放孔，砂箱的中部设有将泄放孔启闭的启闭传动系统，砂箱顶箱设置在砂箱上方，且尺寸小于砂箱的顶部开口，砂箱顶箱上端设有与船底板相抵的三角形斜木块，拆墩时，通过启闭传动系统实现砂石从砂石存放区快速泄放至砂石泄放区，同时实现砂箱顶箱及三角形斜木块的沉降。本发明结构合理，拆除方便，解决了船舶在船坞/船台上建造过程或修理过程中拆墩不便的问题，避免了拆墩时造成的木块损伤，拆墩省力快速高效，同时有利于砂石回收和集中，避免砂石流失，经济环保。

技术领域

本发明涉及一种砂箱坞墩装置，具体涉及一种船坞/船台上船舶建造或修理过程中，用于支撑船体重量的坞墩。

背景技术

船舶在船坞/船台上建造过程或修理过程中，船底部通常需要摆放几百个坞墩进行支撑，以方便施工人员进入船底下方进行检查、焊接、打磨、除锈、清除海生物、安装更换零件设备等各种施工作业。常见的坞墩是由钢筋混凝土底墩及其上方的三角形斜木组成，此种坞墩的弊端在于拆除时较困难。通常有两种情况需要拆除坞墩，情况一：船体落实坞墩后，碰到因落墩误差或施工工序不到位等原因造成干涉——坞墩位置没能避开其正上方船底板待施工作业区，此时需要拆除干涉处坞墩；情况二：船体在斜船台合拢完毕后，需要拆除坞墩使船体落在船台滑道上准备下滑入水。因常规万吨轮船的自身重量达成千至上万吨，每个坞墩受力达到几十至上百吨，坞墩被压得很紧，拆除三角形斜木的过程费时费力，需要耗费大量的人工，并且木头会有较大损耗，因此需要作相应改进。作为改进，部分船厂在钢筋混凝土底墩及其上方的三角形斜木之间设置了一层钢板条围成的砂石沉降区，通过拆除钢板条，泄放中间层砂石来实现拆墩目的，此措施的缺陷在于：砂石泄放散布于地面，易流失造成砂石回收困难；钢板条刚度不足，钢板条相互间的嵌套结构易锁死造成拆卸过程繁琐困难，进而造成砂石泄放不了或泄放过程缓慢。

因此，需要开发出一种新的坞墩装置来满足方便拆墩的要求。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种结构简单、拆除方便的砂箱坞墩装置，具有刚性足够、砂石易回收、拆除时木头不受损、砂石泄放过程能一步到位的特点。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种砂箱坞墩装置，其特征在于：所述砂箱坞墩装置包括砂箱以及设置在砂箱上方的砂箱顶箱，砂箱是由钢板焊接而成的顶部开口的可沉降的砂箱池，砂箱内通过平台隔板分为上下两个区域，上部为砂石存放区，下部为砂石泄放区，平台隔板的两侧设有泄放孔，砂箱的中部设有将泄放孔启闭的启闭传动系统，在砂箱的一侧底端设有带有小门的便于回收取出砂石泄放区的砂石的开孔，砂箱顶箱设置在砂石存放区的砂石上方，砂箱顶箱的尺寸小于砂箱的顶部开口，在砂箱顶箱的上端设有与船底板相抵的三角形斜木块，当需要拆墩时，通过启闭传动系统实现砂石从砂石存放区快速泄放至砂石泄放区，同时实现砂箱顶箱及三角形斜木块的沉降。

作为改进，所述砂箱为长方体容器，包括前后围板、左右端板和底板，平台隔板为向前后两边向下弯折的纵截面呈三角状结构，平台隔板的左右两侧分别与砂箱的左右端板内壁焊接固定，平台隔板的弯折的前后两边与砂箱的前后围板之间具有形成泄放孔的间隙，在泄放孔处设有可开闭的活络门。

作为改进，所述启闭传动系统包括活络门机构和开闭轴机构和脱钩机构，活络门机构共两套，每套包括活络门、活络门转轴、活络门手柄和活络门转轴垫片，其中，活络门的一端与平台隔板相抵，另一端与开闭轴机构相连接，活络门转轴沿长度方向焊接在活络门靠近平台隔板的一端下方，活络门转轴的两端伸出左右端板外，活络门转轴垫片焊接在活络门转轴的两端，活络门手柄焊接在左端板一侧的活络门转轴垫片外侧，通过旋转活络门手柄而转动活络门转轴，进而带动活络门一起转动。