[发明专利]电池集成检测系统及方法

说明书

本发明公开了一种电池集成检测系统，包括：主控模块、电压霍尔传感器、电流霍尔传感器、直流电源模块、功率模块，所述电压霍尔传感器、所述电流霍尔传感器和所述直流电源模块分别连接所述主控模块，所述功率模块连接所述主控模块，所述功率模块还连接所述电压霍尔传感器和所述电流霍尔传感器。本发明还公开了一种电池集成检测方法。本发明能够精确检测出当功率模块给电池充电时的电压和电流。

技术领域

本发明涉及电动汽车安全领域，尤其是涉及一种电池集成检测系统及方法。

背景技术

汽车在全球保有量的不断增加使人类生活面临能源短缺、全球变暖、空气质量水平下降等诸多挑战，同时也推动汽车自身技术的发展，为此汽车工程师正在不断努力研究降低油耗的方法，寻求各种代用燃料以及开发不用或少用汽油的新型车辆；越来越多的人士已经认识到各种类型电动汽车和燃料电池汽车是实现清洁汽车的解决方案，全世界的汽车业界也正在为此努力并投入了巨大的资金和人。

电动汽车是集机楲、电子、电机、智能控制、化学能源、计算机、新材料等科学领域和工程技术中最新成果于一体，是多种高新技术凝聚的成果。

目前，随着电动汽车使用，一方面，动力电池会逐渐老化，容量、内阻等性能均会产生衰退，有可能不再满足系统的性能需求，安全隐患增加。另一方面，动力电池持有时间越来越长，电动汽车动力电池的安全和性能受到更多消费者的关心，所以，关于电动汽车动力电池的安全和性能的检测越来越必要。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种电池集成检测系统，能够实现检测系统集成，节省检测设备占用空间，节省成本投入。

本发明还提出一种电池集成检测方法。

第一方面，本发明的一个实施例提供了一种电池集成检测系统：包括：

主控模块、电压霍尔传感器、电流霍尔传感器、直流电源模块，所述电压霍尔传感器、所述电流霍尔传感器和所述直流电源模块分别连接所述主控模块。

本发明实施例的一种电池集成检测系统至少具有如下有益效果：能够精确检测出当功率模块给电池充电时的电压和电流。

根据本发明的另一些实施例的一种电池集成检测系统，所述直流电源模块包括压降单元和整流单元，所述压降单元的输出端连接所述的整流单元输入端，所述直流电源模块用于将交流电降压后转换成直流电。

根据本发明的另一些实施例的一种电池集成检测系统，还包括高压发生器、切换模块，所述高压发生器输入端分别连接所述主控模块和所述直流电源模块，所述高压发生器输出端连接所述切换模块。

根据本发明的另一些实施例的一种电池集成检测系统，还包括电压和/或电流采样模块，所述电压和/或电流采样模块分别连接所述主控模块和所述高压发生器。

根据本发明的另一些实施例的一种电池集成检测系统，还包括电池模块和通信模块，所述电池模块连接所述通信模块，所述通信模块连接所述主控模块。

第二方面，本发明的一个实施例提供了一种电池集成检测方法:包括绝缘电阻值检测方法，所述绝缘电阻值检测方法包括以下步骤：

直流电源模块供电给高压发生器；

主控模块设定所述高压发生器的输入电压；

所述高压发生器通过切换模块分别与电池模块的正负极连接，形成第一回路；

电压和/或电流采样模块采集所述第一回路中的第一电压和第一电流，根据欧姆定律获得绝缘电阻值；

所述绝缘电阻值与系统绝缘性能成正比例。

本发明实施例的一种电池集成检测方法至少具有如下有益效果：能够检测出系统的绝缘电阻值，从而能够获得电池检测系统的绝缘性能。