[发明专利]一种用于磁悬浮轨道梁定位的精装系统在审
申请号: | 202010107190.2 | 申请日: | 2020-02-21 |
公开(公告)号: | CN111287036A | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 唐世荣;杨根明;游洋 | 申请(专利权)人: | 中国五冶集团有限公司 |
主分类号: | E01B29/00 | 分类号: | E01B29/00;E01B25/30 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 管高峰 |
地址: | 610063 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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搜索关键词: | 一种 用于 磁悬浮 轨道 定位 精装 系统 | ||
本发明公开了一种用于磁悬浮轨道梁定位的精装系统,包括设置在左轨道与右轨道下方的可调的底部支撑结构、设置在左轨道与右轨道外侧的可调的外侧支撑结构和设置在左轨道与右轨道之间的可调的中间支撑结构。本发明的有益效果是:本方案能够从多个方向对左轨道与右轨道进行支撑以起到定位的作用,避免左轨道与右轨道在吊装的过程中进行反复调整,能够有效降低定位的难度、提高定位的效率以及提高定位的精度,从而能够缩短施工周期。
技术领域
本发明涉及磁悬浮轨道梁技术领域,具体的说,是一种用于磁悬浮轨道梁定位的精装系统。
背景技术
内嵌式磁悬浮轨道的轨道梁整体呈“凹”字型,其横截面呈左右对称的结构。轨道梁的大部分结构在工厂预制生产,包括左轨道与右轨道。施工时,需要采用钢筋混凝土浇筑的方式将左轨道与右轨道连接起来组成完整的轨道梁。
现有技术条件下,通常采用龙门吊装,将左轨道与右轨道吊装且并列安放在同一个台座上,在吊装的过程中需要对左轨道与右轨道的位置进行调整,以便于保证左轨道与右轨道的位置精度满足要求。在吊装的过程中免受风力和机械振动的影响会导致左轨道与右轨道的定位精度变差,增加了定位的难度,并且需要持续使用吊车,导致定位成本高,会严重耽误工期,导致施工效率降低。
发明内容
为克服现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种用于磁悬浮轨道梁定位的精装系统,用于提高左轨道与右轨道的定位效率以及定位精度。
本发明通过下述技术方案实现:一种用于磁悬浮轨道梁定位的精装系统,包括设置在左轨道与右轨道下方的可调的底部支撑结构、设置在左轨道与右轨道外侧的可调的外侧支撑结构和设置在左轨道与右轨道之间的可调的中间支撑结构。
本方案所取得的有益效果是:本方案能够从多个方向对左轨道与右轨道进行支撑以起到定位的作用,避免左轨道与右轨道在吊装的过程中进行反复调整,能够有效降低定位的难度、提高定位的效率以及提高定位的精度,从而能够缩短施工周期。
进一步地,为了更好的实现本发明,所述的底部支撑结构包括若干个分别设置在左轨道下方与右轨道下方的底部调节千斤顶。
采用上述进一步的技术方案所取得的有益效果是:利用千斤顶方便对左轨道与右轨道进行支撑以及调整高度,并且能够实现微调以提高定位的精度。
进一步地,为了更好的实现本发明,所述的底部调节千斤顶沿着左轨道或右轨道的长度方向均匀分布。
采用上述进一步的技术方案所取得的有益效果是:以此方便测量、计算。
进一步地,为了更好的实现本发明,所述的外侧支撑结构包括若干组沿左轨道长度方向设置左轨道与右轨道外侧的外侧支撑装置,所述的外侧支撑装置包括两个对称设置在左轨道与右轨道外侧的千斤顶台座和设置在千斤顶台座上的侧面调节千斤顶。
采用上述进一步的技术方案所取得的有益效果是:以此能够对左轨道与右轨道的角度进行调整。
进一步地,为了更好的实现本发明,所述的千斤顶台座上设置有两个沿竖向方向分布的侧面调节千斤顶。
采用上述进一步的技术方案所取得的有益效果是:以此能够通过对左轨道或右轨道不同高度位置施加推力以进行调整,有利于提高调节的效率以及左轨道或右轨道的定位精度。
进一步地,为了更好的实现本发明,所述的中间支撑结构包括竖向支架、设置在竖向支架上的横向支架和设置在横向支架两端的可伸缩支架,所述的可伸缩支架分别与对应的左轨道或右轨道传动连接。
采用上述进一步的技术方案所取得的有益效果是:利用中间支撑结构能够调节左轨道或右轨道的角度。
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