[发明专利]一种模块化直流充电桩的柔性功率分配方法

权利要求书

1.一种模块化直流充电桩的柔性功率分配方法，其特征在于，所述充电桩包括至少两个功率模块和至少两个充电枪；所述方法包括：

步骤S1：检测所述充电桩有无电动汽车接入充电或充电完成，若有，则进入步骤S2；

步骤S2：获取用户剩余预期充电时间和充电状态，所述充电状态包括电池剩余容量、电池容量和充电功率；

步骤S3：根据用户剩余预期充电时间和充电状态，确定每辆充电电动汽车的预计充电时间；

步骤S4：根据所述预计充电时间确定每辆充电电动汽车的充电优先级；

步骤S5：实时检测充电电动汽车是否进入恒压充电模式，若是，则进入步骤S6，若否，则执行步骤S8；

步骤S6：实时计算所有功率模块的负载率，并在充电模块的负载率大于预设的第一阈值时，进入步骤S7，在充电模块的负载率小于等于预设的第一阈值时，执行步骤S8；

步骤S7：计算充电桩的剩余功率，根据所述剩余功率确定并切除空闲的功率模块，并进入步骤S2；

步骤S8：基于所述充电优先级确定功率分配规则，根据功率分配规则为充电枪分配功率模块。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据用户剩余预期充电时间和充电状态，确定每辆电动汽车的预计充电时间，包括：

根据如下公式确定电动汽车的预计充电时间；

T_P为预计充电时间，T_ep为用户剩余预期充电时间，S_SOC是电池剩余容量，E为电池容量，P_bat是充电功率。

3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述预计充电时间确定每辆充电电动汽车的充电优先级包括：根据预计充电时间长短确定每辆充电电动汽车的充电优先级，其中，预计充电时间越长的充电电动汽车的充电优先级越高。

4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一阈值为50％。

5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述实时计算所有功率模块的负载率包括：实时计算每个功率模块的负载率，根据每个功率模块的负载率判断所有功率模块的轻载率。

6.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述充电桩包括中央控制器和切换模块；每个功率模块与唯一切换模块电连接，切换模块与每个充电枪电连接；

所述根据功率分配规则为充电枪分配功率模块包括：中央控制器根据功率分配规则通过切换模块为充电枪分配功率模块。

7.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取用户剩余预期充电时间和充电状态包括：从电池管理系统读取电池剩余容量、电池容量、充电电压和充电电流，根据充电电压和充电电流计算获得充电功率。

8.如权利要求1所述的方法，其特征在于，基于所述充电优先级确定功率分配规则包括：根据预设条件确定功率分配规则，所述预设条件为优先级高的电动汽车被优先分配更多的功率模块以及使用最少的功率模块开关切换。