[发明专利]一种空气压强式道路限位装置

说明书

本发明公开了一种空气压强式道路限位装置，包括底部安装基板。本发明利用空气压力作为动力介质，能够实现伸缩时的限位作用，又能够实现压缩复位时的开放功能，所以使用范围广，并且，该装置的驱动方式为脚踏空气压缩，所以不需要其他能源进行驱动，在使用上不会受到驱动源的影响，局限性小，而且，该装置具有螺旋弹簧弹性结构式最大空气压力控制机构，能够利用螺旋弹簧的弹性，有效控制内部的最大空气气压，从而防止由于气压过大而导致的部件受损现象的发生，此外，该装置具有地面安装式密封限位套放机构，通过安装在对面，与地面齐平，从而防止由于部件凸起而导致的事故的发生。

技术领域

本发明涉及限位装置技术领域，具体为一种空气压强式道路限位装置。

背景技术

目前，为了避免机动车辆进入繁华路段，都会在道路路口设下限位装置，而现有的限位装置都是固定在路面，所以其一旦安装，便无法改变，对于一些特殊路段，例如限时路段，安装该装置无法实现在特定时间段内道路开放的功能，所以该装置在使用范围上存在较大的局限性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种空气压强式道路限位装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种空气压强式道路限位装置，包括底部安装基板，所述底部安装基板上表面设置有多个平行的主中空外壳和一个副中空外壳，所述主中空外壳和副中空外壳的内部分别设置有主中空结构和副中空结构，所述底部安装基板的上表面设置有与其一体式结构的空心管道体，所述底部安装基板内部的中心设置有主空心结构，所述底部安装基板的内部设置有连通主空心结构和主中空结构的第一通孔结构，所述底部安装基板的内部设置有连通主空心结构和副中空结构的第二通孔结构，所述第二通孔结构的内部安装一空气单向阀，所述空气单向阀的进气端口朝向副中空结构，所述主中空结构的内部安装一主活塞，所述主中空外壳的顶部安装一地面安装式密封限位套放机构，所述主活塞上表面的中心安装一主伸缩杆，所述主伸缩杆的杆体套接在一压缩的主螺旋弹簧的内环中，且所述主伸缩杆的杆体贯穿主中空外壳顶部中心和地面安装式密封限位套放机构，所述主伸缩杆的顶部安装一限位板，所述副中空结构的内部安装一压缩的主螺旋弹簧，所述主螺旋弹簧的顶部安装一副活塞，所述副活塞上表面的中心安装一副伸缩杆，所述副伸缩杆的杆体贯穿所述副中空外壳顶部中心，且所述副伸缩杆的顶部安装一螺纹结构安装式脚踏密封顶板机构，所述副中空外壳顶部中心设置有主内螺纹结构，所述空心管道体内部中心设置有连通主空心结构的主管道孔结构，所述主管道孔结构的端部安装一螺旋弹簧弹性结构式最大空气压力控制机构，且所述空心管道体的侧面安装一连通主管道孔结构和外界空间的空气阀芯，所述副中空外壳的内部设置有连通其上方空间和副中空结构侧面底部的主进气孔，且所述主进气孔的内部安装另一空气单向阀，且该空气单向阀的排气端口朝向副中空结构。