[发明专利]车辆的后部车身结构

权利要求书

1.一种车辆的后部车身结构，其特征在于：

在后车轮罩上部具备后悬架的减震器支撑部，

具备在车宽方向上呈环状的第1环状结构部、在车宽方向上呈环状的第2环状结构部和在车宽方向上呈环状的第3环状结构部，

所述第1环状结构部使得配设于所述减震器支撑部前方的车身下壁部、左右两侧壁部、上壁部连续，

所述第2环状结构部中，相对于所述减震器支撑部而言的下方侧共用所述第1环状结构部，自所述减震器支撑部起上方侧配设于所述减震器支撑部后方，

所述第1和第2各环状结构部由加强构件形成的闭口截面部或者由板厚大于车身板的厚板部形成；

所述第3环状结构部由加强构件形成的闭口截面部或者由板厚大于车身板的厚板部、或包含棱线的刚性构件形成；

所述第3环状结构部中，相对于所述减震器支撑部而言的下方侧并用所述第1环状结构部；

该第3环状结构部通过该减震器支撑部并使得车身下壁部、左右两侧壁部、后壁部连续；其中，

所述第3环状结构部由以下各部构成：

由地板和地板横梁形成的车身下壁部的闭口截面部；

由所述后车轮罩和支架构件形成的左右两侧壁部的闭口截面部；

由在车辆前后方向连结所述减震器支撑部及配设于其周围的车轮罩加强件和后立柱下部的连接板构件形成的左右两侧壁部的刚性构件；

由后围板和后围横梁构件形成的后壁部的闭口截面部。

2.根据权利要求1所述的车辆的后部车身结构，其特征在于：

所述第1环状结构部由以下各部构成：

由地板和地板横梁形成的车身下壁部的闭口截面部；

由所述后车轮罩和支架构件、形成后门开口的开口边缘部的中间立柱形成的左右两侧壁部的闭口截面部；

由顶盖和顶加强件形成的上壁部的闭口截面部。

3.根据权利要求1所述的车辆的后部车身结构，其特征在于：

所述第2环状结构部由以下各部构成：

由地板和地板横梁形成的车身下壁部的闭口截面部；

由所述后车轮罩和支架构件形成的侧壁部的闭口截面部；

由所述减震器支撑部和配设于其周围的车轮罩加强件形成的侧壁部的厚板部；

连结所述后车轮罩上端和后立柱上端部且与侧板接合，并由供车辆部件安装的板构件形成的侧壁部的闭口截面部；

由顶盖和后窗楣形成的上壁部的闭口截面部。

4.根据权利要求2所述的车辆的后部车身结构，其特征在于：

所述第2环状结构部由以下各部构成：

由地板和地板横梁形成的车身下壁部的闭口截面部；

由所述后车轮罩和支架构件形成的侧壁部的闭口截面部；

由所述减震器支撑部和配设于其周围的车轮罩加强件形成的侧壁部的厚板部；

连结所述后车轮罩上端和后立柱上端部且与侧板接合，并由供车辆部件安装的板构件形成的侧壁部的闭口截面部；

由顶盖和后窗楣形成的上壁部的闭口截面部。

5.根据权利要求3所述的车辆的后部车身结构，其特征在于：

所述车辆部件为安全带收紧器单元，

所述安全带收紧器单元安装于所述板构件，

该安全带收紧器单元具备跨所述板构件和中间立柱安装的安装托架。

6.根据权利要求4所述的车辆的后部车身结构，其特征在于：

所述车辆部件为安全带收紧器单元，

所述安全带收紧器单元安装于所述板构件，

该安全带收紧器单元具备跨所述板构件和所述中间立柱安装的安装托架。

7.根据权利要求1～6其中任意一项所述的车辆的后部车身结构，其特征在于：

在前车轮罩上部具备前悬架的减震器支撑部，

在该减震器支撑部附近形成在车宽方向呈环状的第4环状结构部，在门开口部周围形成在车辆侧面视图中在前后方向呈环状的第5环状结构部，兼用中间立柱来连结所述第1环状结构部和所述第5环状结构部，

所述第4和第5各环状结构部由加强构件形成的闭口截面部或者由板厚大于车身板的厚板部形成。