[发明专利]一种利用LNG船舶机舱热空气的干隔舱保温系统

权利要求书

1.一种利用LNG船舶机舱热空气的干隔舱保温系统，其特征在于：主要包括干隔舱部分和机舱部分。其中，所述干隔舱部分主要包括：热风机(e)、热空气管道(1)、干隔舱送风支管(2)、干隔舱支管排出口(3)；所述机舱部分主要包括：冷风机(f)、低温空气管道(4)、机舱(5)、机舱送风管道(6)、机舱送风管道出口(7)。其中，所述热空气管道(1)入口在机舱(5)内的最上部，出口在船舶干隔舱中。所述低温空气管道(4)入口在船舶的干隔舱最上部，出口在船舶的机舱(5)；

所述干隔舱送风支管(2)和干隔舱支管排出口(3)位于船舶的干隔舱中；

所述机舱送风管道(6)、机舱送风管道出口(7)位于船舶的机舱(5)中。

2.根据权利要求书1中所述的一种利用LNG船舶机舱热空气的干隔舱保温系统，其特征在于：在热风机(e)的作用下，来自机舱(5)的热空气利用热空气管道(1)进入干隔舱中。通过分布在干隔舱内的干隔舱送风支管(2)上的干隔舱支管排出口(3)热空气进入干隔舱中，与干隔舱内空气进行充分有效的热交换。放热之后的热空气变成温度相对较低的低温空气后，利用冷风机(f)抽吸作用，通过低温空气管道(4)进入机舱(5)。通过机舱送风管道(6)和机舱送风管道出口(7)，所述低温空气会吸收机舱内空气中的热量，从而变成热空气，然后通过热空气管道(1)在热风机(e)的抽吸作用下再次进入干隔舱中，就这样形成一个循环。