[发明专利]一种工程机械涨引装置支撑结构及工程车辆有效
申请号: | 202010110702.0 | 申请日: | 2020-02-24 |
公开(公告)号: | CN111232073B | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
发明(设计)人: | 王冉冉;焦青;王勇;杨裕丰;丁跃进;渠立红;文俊;张亚雄 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工矿业机械有限公司 |
主分类号: | B62D55/30 | 分类号: | B62D55/30 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 董开龙 |
地址: | 221004 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工程机械 装置 支撑 结构 工程 车辆 | ||
本发明公开了一种工程机械涨引装置支撑结构及工程车辆,该涨引装置支撑结构分三部分,前端是引导轮支撑结构,中段是涨紧弹簧支撑结构,后端是涨紧油缸支撑结构,且都呈对称式结构。其中,引导轮支撑结构用以支撑引导轮水平滑动;涨紧弹簧支撑结构用以支撑涨紧弹簧水平滑动;涨紧油缸支撑结构用以固定涨紧油缸。本发明既减轻了行走系统结构件重量,又保证了结构件整体强度,提高了产品使用的可靠性和耐久性。
技术领域
本发明涉及一种工程机械涨引装置支撑结构,涉及工程机械领域。
背景技术
工程机械,尤其是履带式行走的大型工程机械装备,为保证其在工作过程中的稳定性和可靠性,车辆底盘行走系统中一般配备有缓冲系统。缓冲系统多为涨引总成缓冲系统,即由引导轮、涨紧弹簧和涨紧油缸配合组成的缓冲系统。
涨紧弹簧和涨紧油缸合称涨紧装置,涨紧弹簧具有足够的预紧力,当履带行走产生较大的阻力时,迫使引导轮向驱动轮方向移动,压缩弹簧,起到缓冲和保护的作用。涨紧油缸通过在腔体内注射黄油,来调整履带的张紧度。引导轮与涨紧装置相连,通过涨紧装置的缓冲作用,可沿相应的轨道进行滑动,用以改变轮距,保证履带的拆装方便,减少冲击,避免链轨脱轨。
当外界冲击力远远大于弹簧预紧力时,涨紧弹簧会进行压缩缓冲,对缓冲系统的支撑结构进行冲击,这就要求缓冲系统的支撑结构具备较高的强度和较高的可靠性,以提升行走系统使用寿命,降低底盘零部件的磨损。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本发明提供了一种工程机械涨引装置支撑结构,为履带式工程机械行走系统的缓冲装置提供可靠的结构支撑,该结构承载能力强,且便于缓冲装置拆装。
为了实现上述目的,本发明提供了以下技术方案:
一种工程机械涨引装置支撑结构,包括:
引导轮支撑结构,其位于涨引装置支撑结构的前端,用以支撑引导轮水平滑动;
涨紧弹簧支撑结构,其位于涨引装置支撑结构的中段,用以支撑涨紧弹簧水平滑动;
涨紧油缸支撑结构,其位于涨引装置支撑结构的后端,用以固定涨紧油缸;
其中,涨紧油缸的活塞伸出后推动引导轮和涨紧弹簧前端在引导轮支撑结构中向前移动,涨紧弹簧后端在涨紧弹簧支撑结构上向前滑动,以此调整履带到正常工作状态;
当车辆底盘受到冲击时,迫使引导轮向驱动轮方向移动,引导轮与涨紧弹簧前端在引导轮支撑结构上向后移动,涨紧油缸活塞顶在涨紧弹簧后端,涨紧弹簧后端保持不动,以此实现了弹簧的缓冲压缩。
进一步,所述引导轮支撑结构为滑轨式结构,包括:
第一立板,其安装在纵梁底板上;
上滑轨,其安装在所述第一立板上部处;
下滑轨,其安装在所述第一立板底端处,且与纵梁底板相连;
其中,上、下滑轨共同组成引导轮滑动的轨道和涨紧弹簧滑动的前轨道。
进一步,所述引导轮两侧支架设有螺纹孔,涨紧弹簧前端支架两耳设有通孔,涨紧弹簧前端穿过立板后通过螺栓将引导轮与涨紧弹簧前端连接。
进一步,所述上滑轨由两组相对称布置的筋板架组成,每一组筋板架由筋板Ⅰ和筋板Ⅱ呈90度拼焊而成;所述下滑轨由两个相对称布置的导块组成。
进一步,所述涨紧弹簧支撑结构包括至少两个第二立板、角钢和支撑板;多个第二立板相间隔安装在纵梁底板上;所述支撑板安装在纵梁底板且位于涨紧弹簧支撑结构末端处;两个角钢相对称的镶嵌安装在多个第二立板且靠近纵梁底板处,角钢末端与安装在纵梁底板上的支撑板相连,角钢作为涨紧弹簧后端滑动轨道,其长度横跨整个涨紧弹簧支撑结构。
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