[发明专利]一种垃圾回收压板设备及压板方法在审

专利信息
申请号: 202010111219.4 申请日: 2020-02-24
公开(公告)号: CN111152494A 公开(公告)日: 2020-05-15
发明(设计)人: 宋宝焱;王家玉 申请(专利权)人: 王家玉
主分类号: B30B1/32 分类号: B30B1/32;B30B9/00;B65F9/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100000 北京市昌平区和*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 垃圾 回收 压板 设备 方法
【权利要求书】:

1.一种垃圾回收压板设备,包括工作板面(1)、压板油缸(2)、推板油缸(3)、套筒油缸(4)以及运料车(5),其特征在于:所述工作板面(1)上方通过立柱(6)与压板架(7)连接,所述压板油缸(2)与所述压板架(7)可拆卸连接,所述压板油缸(2)的活塞杆与压柱架(8)可拆卸连接,所述压柱架(8)底部具有压柱(9),所述推板油缸(3)的活塞杆与推板(10)连接,所述套筒油缸(4)的活塞杆与压板套筒(11)两侧的侧耳(12)可拆卸连接,所述压板套筒(11与所述压柱(9)同心配合,所述立柱(6)上安设有开关座(13),所述工作板面(1)上立设有套筒立杆(14),所述套筒立杆(14)的顶端安设有套筒开关(15),所述压柱架(8)下方安设有压板回缩开关(16)以及套筒触头(17),所述压板套筒(11)一侧布置有压板回缩触头(18)以及推板触头(19),所述推板油缸(3)上方安设有推板立杆(20),所述推板立杆(20)的端部安设有推板开关(21),所述工作板面(1)底部安设有立轴(22),所述立轴(22)与齿柱(23)转动配合,所述齿柱(23)与保持弧板架(24)为一体结构,所述工作板面(1)上开设有通孔(25)。

2.根据权利要求1所述的一种垃圾回收压板设备,其特征在于:所述工作板面(1)的一侧加工有下沉的台阶面(26),所述推板油缸(3)安设在所述台阶面(26)上,所述工作板面(1)在所述通孔(25)外缘位置上固定有弧形挡板(27),所述工作板面(1)的下部具有前支腿(29)和后支腿(28),所述前支腿(29)与所述运料车(5)适配。

3.根据权利要求1所述的一种垃圾回收压板设备,其特征在于:所述开关座(13)上安设有压板开关(30)和复位开关(31),所述压板开关(30)为所述压板油缸(2)的活塞竿单次最大行程推出开关,所述复位位开关(31)为所述压板油缸(2)、所述推板油缸(3)以及所述套筒油缸(4)的活塞杆的单次完全收回开关。

4.根据权利要求1所述的一种垃圾回收压板设备,其特征在于:所述套筒触头(17)与所述套筒开关(15)适配,所述压板回缩触头(18)与所述压板回缩开关(16)适配,所述推板触头(19)与所述推板开关(21)适配,所述压板回缩开关(16)为按住通电、松开断电的无锁按钮开关。

5.根据权利要求1所述的一种垃圾回收压板设备,其特征在于:所述压板油缸(2)的缸体上具有法兰(32),所述压板油缸(2)通过所述法兰(32)与所述压板架(7)可拆卸连接。

6.根据权利要求2所述的一种垃圾回收压板设备,其特征在于:所述运料车(5)端部加工有倒角(33),所述倒角(33)与所述前支腿(29)适配。

7.根据权利要求1所述的一种垃圾回收压板设备,其特征在于:所述运料车(5)的车体上固连有齿条(34),所述齿条(34)与所述齿柱(23)啮合,两个齿柱(23)分别位于所述齿条(34)的两侧并与所述齿条(34)啮合,所述齿条(34)一端加工有限位头(35)。

8.根据权利要求3所述的一种垃圾回收压板设备,其特征在于:所述套筒开关(15)为所述套筒油缸(4)的活塞杆单次最大行程推出开关,所述压板回缩开关(16)为所述压板油缸(2)的活塞杆无锁按动缩回开关,所述推板开关(21)为所述推板油缸(3)的活塞杆单次最大行程推出开关。

9.根据权利要求1所述的一种垃圾回收压板设备,其特征在于:所述垃圾回收压板设备使用时,首先将运料车推动至工作板面下方的两个前腿之间的空间,两个前腿之间的距离比运料车宽度宽10-20mm,而运料车端部开设的倒角是为了避免运料车推入到两个前腿之间空间时车体与前腿直接撞击,倒角起到扶正作用,便于将运料车推入到前腿之间的空间,随着运料车的推入,运料车上的齿条与工作板面下方转动配合的齿柱啮合,而齿柱与立轴通过阻尼轴承配合,所以工作板面下方的两个保持弧板架不易发生乱晃现象,而随着齿条的推入,本来张开的两个保持弧板架因齿条和齿柱的传动逐渐靠拢闭合,而当齿条端部的限位头与齿柱干涉时,则齿条不能继续推入,此时运料车推入到了极限位置,而两个保持弧板架也完成闭合动作,可起到对落下到运料车上的废料压板进行扶持便于多个废料压板堆叠的作用,布置好运料车后,则可将易拉罐成堆放入到压板套筒中,堆满后工作人员按下开关座上的压板开关,则压板油缸的活塞杆进行一次最大行程的推出动作,于是压柱在压板油缸的推动作用下伸入到压板套筒中将压板套筒中堆放的易拉罐进行压扁,当压板油缸的活塞杆伸出到极限位置后,则压板套筒中的易拉罐被压扁成板,变形挤压后的易拉罐彼此刮缠咬合不易散开,就形成了一体紧密的板状形态的废料压板,大大降低了易拉罐本来占用的空间,而压板油缸活塞杆伸出到极限位置后,压柱架上的套筒触头会压动套筒开关,套筒开关被按下则套筒油缸的活塞杆完成一次最大行程的伸出动作,于是压板套筒被升起,此时压柱是不动的,压板套筒不断升高并最终保持高于废料压板的上表面高度,所以当之后推板推出时,压板套筒不会与推板发生干涉,在压板套筒上部的压板回缩触头触碰压柱架上的压板回缩开关后,压板油缸的活塞杆会进行回缩,而当压板套筒升高到极限位置后,压板回缩触头不再继续压动压板回缩开关,则压板回缩开关失去压力后压板油缸停止回缩动作,这样的设计是为了让压柱上升,则本来被压柱压紧的废料压板不再被压柱压紧,便于之后被推板推出,而压板套筒上升到极限位置后推板触头会触碰到推板开关,于是推板油缸的活塞杆完成一次最大行程的推出动作,则推板将废料压板向通孔方向推出,弧形挡板起到阻挡作用,避免废料压板被推过通孔,废料压板则会从通孔落下到工作板面下方的运料车上,完成一个废料压板的压制后,工作人员按下开关座上的复位开关,则推板油缸的活塞杆、套筒油缸的活塞杆、压板油缸的活塞杆依次收回,准备再次进行新的废料压板的压制工作,而在保持弧板架的保持导向作用下,废料压板从工作板面上的通孔落下后可逐个整齐堆叠,运料车上的废料压板达到运送数量后,工作人员可将运料车拉出,拉出时在齿条和齿柱的啮合作用下,保持弧板架会自动张开,不会阻碍运料车的拉出动作也不会将堆叠好的废料压板碰倒。

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